Тонировка круизёра. Надо или нет? Опции

[Фортюнер]

P.S. Если бы не камера заднего вида с инфракрасной подсветкой, то я не представляю как можно ездить задом на джипе с затонированным задним стеклом :roll:

Я вот хочу заехать куда-нибудь, где бы мне повесили на рейлинги какую-нибудь планку, а на нее поставил бы фару, а то и три.
Для камеры этого вполне должно быть достаточно.

Если стоит камера с мощной инфракрасной подсветкой, то зачем фара? У меня примерно до 20 метров лупит инфракрасная подсветка(15 инфракрасных светодиода), все в цвете передает на экран, видно все как днем! Не нужна не какая фара :!: Кроме того, при втыкании задней передачи, автоматически включаеться изображении камеры. Единственный недостаток, что когда слякоть на улице, надо периодически протирать ее, так как заляпываеться. А так цены нет.

[Фортюнер]

Фортюнер, Он тебя предупредил, но пропустил, а Финны даже не прпустят.

Потому что Финны давно в Европе, а Пшеки только недавно, да и дружат они с нашим братом-Хохлом Сколько бабулей им завезли 8-) Не сосчитать...

[Sergulis]

Зачем тумблером. Заднюю ткнул, загорелись.

Днем это не всегда нужно.
Или просто мне так больше хочется

[Sergulis]

P.S. Если бы не камера заднего вида с инфракрасной подсветкой, то я не представляю как можно ездить задом на джипе с затонированным задним стеклом :roll:

Я вот хочу заехать куда-нибудь, где бы мне повесили на рейлинги какую-нибудь планку, а на нее поставил бы фару, а то и три.
Для камеры этого вполне должно быть достаточно.

Если стоит камера с мощной инфракрасной подсветкой, то зачем фара? У меня примерно до 20 метров лупит инфракрасная подсветка(15 инфракрасных светодиода), все в цвете передает на экран, видно все как днем! Не нужна не какая фара :!: Кроме того, при втыкании задней передачи, автоматически включаеться изображении камеры. Единственный недостаток, что когда слякоть на улице, надо периодически протирать ее, так как заляпываеться. А так цены нет.

У меня-то как раз нет инфракрасной подсветки. Поэтому и думаю об этом. Камера у меня тоже включается автоматически, при включении задней передачи, но можно и отдельно.
А камеру мне протирать не надо, т.к. она у меня стоит в багажнике. Только если стекло протереть... Но на это есть дворник

[/quote]
Если стоит камера с мощной инфракрасной подсветкой, то зачем фара? У меня примерно до 20 метров лупит инфракрасная подсветка(15 инфракрасных светодиода), все в цвете передает на экран, видно все как днем! Не нужна не какая фара :!: Кроме того, при втыкании задней передачи, автоматически включаеться изображении камеры. Единственный недостаток, что когда слякоть на улице, надо периодически протирать ее, так как заляпываеться. А так цены нет.[/quote]

А где такую камеру ставил и за сколько?
К какому монитору подключал? Ставил новую магнитолу? ДВД?
Где ставил и за сколько?

[Фортюнер]

[quote=Anonymous][/quote]
Если стоит камера с мощной инфракрасной подсветкой, то зачем фара? У меня примерно до 20 метров лупит инфракрасная подсветка(15 инфракрасных светодиода), все в цвете передает на экран, видно все как днем! Не нужна не какая фара :!: Кроме того, при втыкании задней передачи, автоматически включаеться изображении камеры. Единственный недостаток, что когда слякоть на улице, надо периодически протирать ее, так как заляпываеться. А так цены нет.[/quote]

А где такую камеру ставил и за сколько?
К какому монитору подключал? Ставил новую магнитолу? ДВД?
Где ставил и за сколько?[/quote]

Машинку покупал уже нафаршированную, камера установлена в центре заднего бампера, передает на ДВД Кенвуд. Брат тоже хочет поставить такую же камеру на 105 Круизер, так он узнавал цену на такую камеру- от 600 дол. Как установлена, можно посмотреть на 155 стр. ветки по Фортунеру.

[beerov]

Ребята! А повышать водительское мастерство не пробовали?
Парктроник, камера! Есть боковые зеркала заднего вида, их вполне достаточно для движения задним ходом.
Как же ездят водители у которых нет заднего вида через салон?
Все эти прибамбасы, для чайников. Накрылась камера, стекло замёрзло, запотело (дальше можно продолжать) и что? Имеем чайника не умеющего сдавать назад, но с солидным водительским стажем.
Тренироваться чаще надо и будет Вам счастье. А 600 долларов ещё куда употребить.

[Sergulis]

Так-то оно так.. Но к хорошему быстро привыкаешь

[Фортюнер]

Ребята! А повышать водительское мастерство не пробовали?
Парктроник, камера! Есть боковые зеркала заднего вида, их вполне достаточно для движения задним ходом.
Как же ездят водители у которых нет заднего вида через салон?
Все эти прибамбасы, для чайников. Накрылась камера, стекло замёрзло, запотело (дальше можно продолжать) и что? Имеем чайника не умеющего сдавать назад, но с солидным водительским стажем.
Тренироваться чаще надо и будет Вам счастье. А 600 долларов ещё куда употребить.

С мастерством все в порядке. За рулем сижу с 1980 г. И в армии ГАЗ-66, УАЗ, и мн. другие авто которые юзал. Но на улице если не заметили 21 век однако А новые технологии не кто не отменял, можно оттачивать мастерство в общении, через письма и почту, однако мы все предпочитаем интернет, так как проще и удобней.Так и с камерой, парктрониками, ДВД и многими другими прибамбасами. Правильно было замеченно, что к хорошему быстро привыкаешь.

[nike]

Если машина тонирована наглухо - камера с подсветкой это конечно лишним не будет!
У меня до прадика была равка 4 наглухо тонированная по кругу, еще и зеркальная сверху. Скажу сразу ночью в дождь не видно нифига, но смотриться оболденно!(пленка даже самая дорогая не решит проблему видимости). На постах ДПС постоянно тормозили - зеркальная пленка ИХ еще больше возбуждает!
Прадик купил в ноябре сначало хотел тонировать, но все оттягиваю момент - езжу хоть и в аквариуме, зато какое блаженство обзор на 360 градусов без всякого напряга. Если все же затонируюсь то самой слабой, просто машина черная и светлые стекла, как то цветовой переход смотриться не очень!

[Фортюнер]

Если машина тонирована наглухо - камера с подсветкой это конечно лишним не будет!
У меня до прадика была равка 4 наглухо тонированная по кругу, еще и зеркальная сверху. Скажу сразу ночью в дождь не видно нифига, но смотриться оболденно!(пленка даже самая дорогая не решит проблему видимости). На постах ДПС постоянно тормозили - зеркальная пленка ИХ еще больше возбуждает!
Прадик купил в ноябре сначало хотел тонировать, но все оттягиваю момент - езжу хоть и в аквариуме, зато какое блаженство обзор на 360 градусов без всякого напряга. Если все же затонируюсь то самой слабой, просто машина черная и светлые стекла, как то цветовой переход смотриться не очень!

Во-во, у меня такая же зеркальная... :wink:

[INZER]

Тонировать!

[Kostas]

я думаю - тонировать!
конечно же сколько людей - столько и мнений....
свою сразу загнал на тонировку... все кроме лобового....
хотя потом заезжал еще пустил на верху полосу на лобовом...
и опять же - надо учитывать будете ли в Европу ездить или нет?

[beerov]

С мастерством все в порядке. За рулем сижу с 1980 г. И в армии ГАЗ-66, УАЗ, и мн. другие авто которые юзал. Но на улице если не заметили 21 век однако А новые технологии не кто не отменял, можно оттачивать мастерство в общении, через письма и почту, однако мы все предпочитаем интернет, так как проще и удобней.Так и с камерой, парктрониками, ДВД и многими другими прибамбасами. Правильно было замеченно, что к хорошему быстро привыкаешь.

Поездил на праворульке с автоматом, потом когда сел на леворукую с механикой путался и даже мог заглохнуть. Привычка понимаешь.
Хотя езжу с 81 года.
Поздаёшь пару лет назад с камерой и всё! Учиться по новой назад сдавать.

[vizar]

Кто то говорил здесь, что если ободрать пленку возле боковых зеркал, то это пройдет по нормам, ДА, ЭТО ТАК! Причем, достаточно только с левого стекла. Угол свободного обзора водителя, при условии, что он смотрит вперед, должен быть не менее 120 градусов, остальное можно забить фанерой, но будет не красиво. Где то в инете есть эта инструкция с картинками.
Перед тем, как затонироваться наслушался баек про плохую видимость ночью во время дождя, слава богу не повелся на это. В сервисе посоветовали затонировать все 5-кой по кругу (кроме лобового-ЕСТЕСТВЕННО!), возникли сомнения, но успокоили тем, что если не понравится, то можно передние потом перетонировать. Сейчас езжу, не нарадуюсь. Можно вообще не закрывать машину (с включеными габаритами), когда уходишь
Да, иногда неудобно парковаться в темное время, но это в основном, когда машина очень грязная.
Есть у тонировки минусы, но плюсов на порядок больше!

[beerov]

Где такие нормы? Про у зеркал и обзор 120 градусов? Сами подумайте, проезжаем перекрёсток, пересекаем главную. Если в степи то 120 градусов хватит, а если в городе? И дома вокруг? Иногда и 180 градусов мало.

[Фортюнер]

С мастерством все в порядке. За рулем сижу с 1980 г. И в армии ГАЗ-66, УАЗ, и мн. другие авто которые юзал. Но на улице если не заметили 21 век однако А новые технологии не кто не отменял, можно оттачивать мастерство в общении, через письма и почту, однако мы все предпочитаем интернет, так как проще и удобней.Так и с камерой, парктрониками, ДВД и многими другими прибамбасами. Правильно было замеченно, что к хорошему быстро привыкаешь.

Поездил на праворульке с автоматом, потом когда сел на леворукую с механикой путался и даже мог заглохнуть. Привычка понимаешь.
Хотя езжу с 81 года.
Поздаёшь пару лет назад с камерой и всё! Учиться по новой назад сдавать.

Согласен, что и такое может быть. Но, хочу объяснить: что когда сдаешь задом, то едешь не только по камере(это днем) но и по зеркалам, тут камера выполняет роль подстраховки. А вот ночью с тонировкой задом не очень поедешь по зеркалам, и вот тут она выручает здорово. С уважением...

[vizar]

Насчет 120 погорячился, конешно, 180 - правильно... давно это проходил, но помню, что не полностью окно.
9 - на рисунке, границы нормативного поля обзора.

[nike]

vizar, какие плюсы у наглухо тонированной машины?
Создаешь проблемы себе и другим!
Тонироваться или нет это личное дело каждого - но плюсов у тонировки только один:никто не видит как ты ковыряешься в носу!
Все это понт дешевый и только, осознаешь это только тогда, когда со всей дури темной дождливой ночью кто - нибудь шарахнет в бочину!

[Михалыч]

vizar, посмотрите сами нормы, прежде чем писать. Например ГОСТ. Там всё хорошо написано - про светопропускание СТЁКОЛ, а не ЧАСТИ СТЁКОЛ.
Хотя если Вам потом захочется быть посмешищем всей площадки МРЭО при прохождении очередного техосмотра, то, конечно, обдирайте только Часть плёнки... :roll:

nike, кроме ковыряния - есть ещё светопропускание. В Москве летом машины легко до 40 и более градусов нагреваются, и садиться в нагретый так же салон совершенно неохота. Равно как и ехать под таким палящим солнцем, это уже совсем себя надо не уважать. Плюс вещи в салоне можно более спокойно оставить.