![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 24.8.2007 Возраст: 48 Пользователь №: 4402 ![]() |
Доброго времени суток, уважаемые!
Я пока не джипер, но хочу им стать. Планировал пересесть на 4WD где-то года через два, но тут подвернулась возможность стать хозяином TLC HJ60. С детства знаю одного автомеханика, дядька просто золотые руки. Как-то пару лет назад он где-то прикупил себе 60-го крузера, с двигателем 2Н, МКПП и с пятидверным кузовом. Машина почти разваливалась. Он ее разобрал до винтика, переварил, перекрасил, перебрал. Сейчас процесс сборки потихонечку подходит к концу. И похоже надоела ему машина эта. Ну, бывает ![]() Цель приобретения авто: город с плохими дорогами, путешествия и выезды на природу без заморочек типа "проеду/не проеду". В дикие говна пока лезть не хочу. Но прежде, хотел бы посоветоваться с опытными людьми и прояснить следующие вопросы: Общие: 1) Стоит ли вообще связываться? 2) Как вообще зарекомендовал себя аппарат? 3) Комфорт? 5) Под какие задачи конструктивно более заточен - путешествия, говна? 6) Машине 20 лет. И хотя она вся перебрана, все-таки 20 лет это срок. Всякие там сальники-саленблоки все равно состарились. А ну как сыпаться начнут? 7) Насколько ремонтопригоден и как с запчастями? Постоянно я дядьку этого дергать не смогу, да и не буду. А в сервисах у нас в городе таких Мастеров почти нет. ![]() Дизель 2Н: 1) Насколько надежен? Слышал что атмосферники едят все что угодно при необходимости и при этом работают. 2) Сколько потр*****ет соляры, примерно конечно? 3) Как он по мощности для такой большой машины? Не буду себя чувствовать как на 0,8 ярисе с автоматом и включенным кондеем? Инфы в и-нете к сожалению мало. В основном только обзоры и история модели, а вот конкретики и отзывов почти нет ![]() Уф. Вот сколько вопросов. Поможете? |
|
|
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 1475 Регистрация: 1.7.2004 Возраст: 50 Из: Украина, Каменское Пользователь №: 514 ![]() |
Цитата(Mangol) Доброго времени суток, уважаемые!
Я пока не джипер, но хочу им стать. Планировал пересесть на 4WD где-то года через два, но тут подвернулась возможность стать хозяином TLC HJ60. Похвально! ![]() Цитата Но прежде, хотел бы посоветоваться с опытными людьми и прояснить следующие вопросы:
Проясняю! Ниже см "+". Общие: 1) Стоит ли вообще связываться? +Если НОРМАЛЬНО перебран то БЕЗУСЛОВНО! 2) Как вообще зарекомендовал себя аппарат? +ОХУ... ![]() 3) Комфорт? +Как в 80ке приблизительно. ИМХО по джиперским меркам 4 из 5. 5) Под какие задачи конструктивно более заточен - путешествия, говна? +Скорее путешествия. Для болота тяжеловат. Но проедет. ![]() 6) Машине 20 лет. И хотя она вся перебрана, все-таки 20 лет это срок. Всякие там сальники-саленблоки все равно состарились. А ну как сыпаться начнут? +Нет. 7) Насколько ремонтопригоден и как с запчастями? Постоянно я дядьку этого дергать не смогу, да и не буду. А в сервисах у нас в городе таких Мастеров почти нет. +Ремонтопригоден. По железкам в ВАШЕМ регионе не подскажу. ![]() +ХЗ! ![]() Дизель 2Н: 1) Насколько надежен? Слышал что атмосферники едят все что угодно при необходимости и при этом работают. +Надёжен. 2) Сколько потр*****ет соляры, примерно конечно? +Литров 13-15 будет. 3) Как он по мощности для такой большой машины? Не буду себя чувствовать как на 0,8 ярисе с автоматом и включенным кондеем? +Нормально. Следует не забывать что ВНЕДОРОЖНИК, это ВНЕДОРОЖНИК, а не кроссовер и уж тем более не седан или спорткар. Он по определению не быстр! Цитата Уф. Вот сколько вопросов. Поможете?
Чем смогу -помогу. |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 24.8.2007 Возраст: 48 Пользователь №: 4402 ![]() |
Цитата(Mad Max) Цитата(Mangol) 7) Насколько ремонтопригоден и как с запчастями? Постоянно я дядьку этого дергать не смогу, да и не буду. А в сервисах у нас в городе таких Мастеров почти нет. +Ремонтопригоден. По железкам в ВАШЕМ регионе не подскажу. Наш район - это Пермь ![]() ![]() |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Общительный ![]() ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 69 Регистрация: 24.12.2005 Из: Украина, Киев Пользователь №: 1556 ![]() |
Несмотря на то, что со мной сейчас сделает Mad Max
![]() http://www.offroadmaster.com/ipb/index.php?showtopic=838 По ценам, правда, вряд ли кто что скажет, это украинский форум, у нас цены сильно отличаются на машины... Ну и специфику дискуссии учитывать надо ... |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
думаю, хорошая 60-ка может стоить до 12 кб
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Партизан ![]() Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 24.8.2007 Возраст: 48 Пользователь №: 4402 ![]() |
Поговорил с владельцем, пока думает. Но вот еще какой вопрос назрел - как себя ведет переваренный кузов? Я так понимаю раз металл там "отпущенный" во время сварки, то теперь корродировать будет быстро. Т.е. к дальнейшему уходу за авто прибавляется постоянное отслеживание ржи и борьба с ней?
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24678 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 58 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
Цитата(Mangol) Но вот еще какой вопрос назрел - как себя ведет переваренный кузов? Я так понимаю раз металл там "отпущенный" во время сварки, то теперь корродировать будет быстро. Т.е. к дальнейшему уходу за авто прибавляется постоянное отслеживание ржи и борьба с ней?
Сам спросил - сам ответил 8-) Конечно, многое зависит от качества сварки и последующей обработки... но что лучше, чем с завода не будет это уж точно :roll: |
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 18.8.2025, 3:10 |