Прадо120-рестайлинг! Опции

А почему эти обормоты МП-3 не поставили?

[Kot-perm]

Прадик любой класная машина, хоть стайлинг хоть нет - а кнопки, рули, люки, диски - это ж кому как на душу ляжет........

[Stas R]

Прадик любой класная машина, хоть стайлинг хоть нет - а кнопки, рули, люки, диски - это ж кому как на душу ляжет........

Это верно.. Тачка классная..

...,а кнопки, рули, люки, диски - это ж кому как на душу ляжет........

Поддерживаю на все 100%!
И почему только "настоящие -это четырех кубовые?" А остальные не настоящие? - предыдущего оппонента касается;
Мой друган на каком то танке 5,9 кубов. так он вообще Прадо считает ненастоящими и особенно четырех кубовые, после того как пневма его под*ебн., сразу назвал. как назвал. Ха-Ха.
Маленьких обижать не надо. ( к слову). :au:

[Stas R]

Вит-ныч,

..Да чего там, я тоже раньше считал что тойота - это только TLC 100VX. Просто у нас в конторе появилась пара 120ых (R1 и R2), и после тест-драйвов по 800-1000 км в день, я просто слегка зафанател от этой тачки. Полюбому, не хуже бензиновой сотки. Причем, по мне лучше без пневмоподвески. Как то, более стабильно и предсказуемо чтоли, ведет себя машина. И в кикоз залазить не так жалко.

Что касается четырех литровой движки. Другие двигатели тоже нормальные - ездить вполне можно. Но, именно с 4 литровым мотором 120ый ездит по городу и трассе, на уровне самых неплохих внедорожников по цене превосходящие его в 2+ раза. Очень хорошие ощущения.

5.9 - наверно чтонибудь типа Tahoe. Хотя там вроде 5.3. Тож нормальный кстати аппарат. Но если на нем ездить с динамикой 120го 4.0 - расход будет литров 50 на сотню.

[Dmitriy]

А кроме фейслифтинга, кто-нибудь в курсе о "внутрннем" рестайлинге?
Исправлена ли болезнь пневмы с солью и песком и прочее?

[Stas R]

А кроме фейслифтинга, кто-нибудь в курсе о "внутрннем" рестайлинге?
Исправлена ли болезнь пневмы с солью и песком и прочее?

Ничего там не изменилось. Слегка подретушировали - непосвященный и недогадается никогда, какой более новый в рейсталинге или до него.
О пневме. Да и не лечится это. Надо отдать должное пневма на 120, хоть от нее и мало толку - сильно надежней чем допустим Туарек, Мурз или РэнжРовер.

[Kot-perm]

А кроме фейслифтинга, кто-нибудь в курсе о "внутрннем" рестайлинге?
Исправлена ли болезнь пневмы с солью и песком и прочее?

Ничего там не изменилось. Слегка подретушировали - непосвященный и недогадается никогда, какой более новый в рейсталинге или до него.
О пневме. Да и не лечится это. Надо отдать должное пневма на 120, хоть от нее и мало толку - сильно надежней чем допустим Туарек, Мурз или РэнжРовер.

Согласен изменений мало, а пневма мне понравилась только возможностью регулировать жесткость, на трассе особенно помогает.
А то что она капризничает иногда - ну так это когда над ней издеваться начинают в грязи да и так если по соли ездишь и потом месяц машину не моешь - канечно все сломается - надо уважать себя и свою машину - хотя бы мыть - все проводочки и разъемы зимой можно силиконом брызнуть и будет служить долго. Это ж Тойота.

Кто, может сказвть, можно ли будет заглушки на правой стороне руля, "превратить" в работающие кнопки управления телефоном, как в европейском варианте?
И еще, какая, действительная голова найлучше подходит к Прадо 120 ?

а, что в европейском варианте с кнопками на рули и вправо? :roll:

[kostya]

а, что в европейском варианте с кнопками на рули и вправо? :roll:

Судя по фото там кнопки управления телефоном.

Камрады-прадоводы, читаем внимательно:

http://www.auto-most.ru/site/news/world/news,49271.html

КОМПАНИЯ TOYOTA ОБНОВИЛА LAND CRUISER PRADO

Новая версия Toyota Land Cruiser Prado получила имя Invincible, что в переводе с английского означает «непобедимый». Внешне новинка отличается иным оформлением фар и решетки радиатора, а также тонированными задними окнами. Внутри изменений больше - кожаная отделка салона и инкрустация «под дерево».

Также присутствует большой перечень дополнительного оборудования: спутниковая навигация с функцией слежения за пробками, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с девятью динамиками, парктроник и встроенный телефон с Bluetooth. А обеспечить максимальный уровень комфорта поможет активная подвеска TEMS с электронно управляемыми амортизаторами.

Автомобиль уже поступил в европейскую дилерскую сеть Toyota.

и

http://www.gidrocar.ru/2007-10-24/toyota_s...iser_prado.html

TOYOTA СДЕЛАЛА НЕУБИВАЕМЫЙ LAND CRUISER PRADO

Все и так знают, Land Cruiser — архинадёжная машина. Но Toyota решила ещё разок об этом напомнить.
Toyota сделала неубиваемый Land Cruiser Prado

Все и так знают, Land Cruiser - архинадёжная машина. Но Toyota решила ещё разок об этом напомнить.
Toyota сделала неубиваемый Land Cruiser Prado

Нет, речь вовсе не о бронированной версии и не о спецсборке - этот Land Cruiser Prado убить не сложнее и не легче, чем любой другой. Просто выпуском ограниченной версии машины с нескромным названием Invincible ребята из Toyota решила чуток подстегнуть спрос на скоро уходящую модель и ещё раз напомнить миру о супернадёжности своих автомобилей.А вот внешние знаки отличия от «убиваемых» Prado найти не так-то просто. Немного другое оформление фар и решётки радиатора да тонировка задних окон - вот и всё. Зато внутри можно отыскать отделку кожей и чёрным деревом (правда, пластмассовым), а также максимально возможную для Land Cruiser комплектацию.Invincible несёт на борту спутниковую навигацию с функцией слежения за пробками, электрорегулировки всего и вся, двухзонный климат-контроль, неплохую аудиосистему с девятью динамиками и ещё много чего вкусного. Например, парктроники и подключение телефона по Bluetooth. Не обойдётся версия и без подвески TEMS (Toyota Electronically Modulated Suspension) с электронно-управляемыми амортизаторами. Только вот наш рынок, скорее всего, обойдётся без самого Invincible - никаких данных о том, будут ли его продавать в России, нет.

Какие будут соображения? Не говорит ли всё это о том, что скоро будет совершенно новый Прадик? А все эти инновации служат цели - подстегнуть спрос, чтобы распродать уходящую модель.

Всем привет.
Неделю назад получил в салоне рестайлинговый - выпущен в сентябре 2007.
-кнопки на руле - только для музыки
-хром стал с титановым отливом
-дерево как в бехе -типа черный антрацит
-вставки на руле назвать деревянными очень сложно - просто черные и всё
-изменили немного подушку заднего сиденья
Короче потихоньку подкидывают прибамбасы с LEXUS 470
вот и все новшества
в ходовке и движке ничего не трогали

[Gordon]

Всем привет!
У меня такой вопрос, реально ли заказать у официалов Prado в такой комплектации:
http://www.toyota-europe.com/Images/t8_lan...m280-623171.jpg
Встречалась фотка комплектации с диплеем, ну там такой китай, жаль ссылку потерял.

[kostya]

Gordon, имхо, это фотка "серой" машинки, думаю что у официалов именно такой комплектации нет.

[Gordon]

Gordon, имхо, это фотка "серой" машинки, думаю что у официалов именно такой комплектации нет.

А под заказ реально обговорить такую комплектацию?

[kostya]

Gordon, имхо, это фотка "серой" машинки, думаю что у официалов именно такой комплектации нет.

А под заказ реально обговорить такую комплектацию?

У официалов врядли, а к "серым" продавцам можно подъехать, обговорить, и если они обещают, то заключать договор, в котором все это описать по пунктам, внести задаток или предоплату и ждать, надеяться и верить, что привезут именно это. как то таг.