Очередная проблема выбора (Америка против Японии) Опции

[AminterGroup]

Мужики, ну, РАВ совсем не мужская машина!

Ну, допустим, возможно ты и прав.
Но ведт чтобы иметь МУЖСКУЮ машину, ты и должен платить как мужчина.
А то получается покупка мужской машины за стоимость женской.

[AminterGroup]

Вот этот новый Сатурн меня приятно удивил, хотябы эстетически http://www.saturn.com/saturn/vehicles/outl...hotoGallery.jsp

Но ведь, гады, слизали с MDX http://www.acura.com/

[Diamond]

Садясь за руль гранда чувствуеш себя владельцем машины а садясь за руль Рав чувствуешь себя владельцем газонокосилки....

kostya а ты предлагаешь брать машину за 25к в старом кузове

[Константин!!!]

Мне не нравятся американские машины. Они не экономичны, они не надёжны, они почти все, за редким исключением, сделаны очень топорно, грубо, эстетически уродливо.
Всё IMHO.

ну что, где защитники американских авто? или так все оно и есть

[Бледнолицый]

Константин!!!,

Всё IMHO.

8-)

[Diamond]

Я не думаю что их надо защищать на америкосе а именно на гранде просто надо недельку поездить и тебе совершенно больше не захочется пересаживаться на другой автомобиль... даже двигаясь по дороге тебя воспринимают совершенно по другому..

[alexey_m]

Мне не нравятся американские машины. Они не экономичны, они не надёжны, они почти все, за редким исключением, сделаны очень топорно, грубо, эстетически уродливо.
Всё IMHO.

ну что, где защитники американских авто? или так все оно и есть

А нафига защищаться, новые американцы мне тоже не нравятся.
Если говорить о ГЧ WJ, что касается эстетики грубо-топорной тут даже и сказать нечего... только удивляться данной фразе.
По поводу поломок - все относительно. Ломаются все машины, конечно ТЛК ломается реже, но если взять стоимость 3-х летнего Гранда и Прадо.... да и почитайте конфу Тойотчиков. Там можно много интересного узнать о надежности и стоимости. По поводу экономичности тоже вопрос очень открытый. Мой форсированный 4.7 кушает больше Раф на пару литров (правда АИ92), но по ТЛК получается одинаково, а уж с 100 4.7.. она вне конкуренции.
Константин, мой Вам совет, просто попробуйте прокатиться на Гранде и все поймете сами.

[Diamond]

Однозначно нуже тест драйв и решение будет принято..

[Руслан]

Привет всем! Я смотрю упорные бои идут по поводу Япония-Америка! :au: Господа, а что скажите насчет Infiniti QX 4 1999 г.в. за 450000 с пробегом 160000 км и хромированными дисками на 20 и Грандов того же года и ценником под 500-520.000 руб. Что посоветуете. Просто стою перед выбором и решил посоветоваться с жильцами ентого сайта! QX говорят кушает не по детски в отличии от Гранда даже 4.7, да и стоимость ремонта у него дороже получается. А как во всем остальном?

[Diamond]

Инфинити слышал что проблемы с запчастями у них есть в наличии маловато, гранд в этом плане все впорядке, движек 3,3 кушает как гранд 4,7 это неприятно, эстетически конечно решать тебе... автомат тоже старенький кстати,

[kostya]

kostya а ты предлагаешь брать машину за 25к в старом кузове

Так вроде здесь вообще в обсуждении нет вариантов с новыми кузовами, за 25кбаксов то :wink:

[Diamond]

kostya, Я о тойоте последний и предпоследний кузов первые места в списках на угон... :duel:

[Руслан]

Спасибо, Diamond! Уже немного легче стало! А сколько примерно по городу "кушает", хотя скорее "жрёт", 4.7 на самом деле, а не по мануалам? Да, вот и еще один вопросик: Как отличить Гранда америкоса и австрийца и чем европеец хуже племенного? Если машина из Германии, значит австрийская сборка?

[Боня Бонникс]

Уж пора и мне внедриться в спор. 8-) Лично я вижу некоторое количество неоспоримых плюсов у Гранда.
1.Периодически забываю его закрывать,машина стоит перед домом но никто так и не позарился.
2.Громадное количество дешевых неориг.запчастей и много бу,кстати вчера был во Владыкино (не буду рекламировать эту шарашкину контору которую совершенно не уважаю,полагаю многие понимают о ком я )-предложили кожанный бу салон за 240 дол в идеале.
3. Проходимость Wj просто не сравнима с тем же Рав-4,понятно что Рав не для съездов с дороги но клиренс у него несерьезный.
4.В СВАО г.Москвы есть славная бесплатная газетенка называется "Звездный Бульвар" там публикуются рейтинги угоняемости авто по годам выпуска: лидирует Рав-4 прошлого поколения,второе место-Рав-4 нового поколения.
5.За месяц катнулся на 3-4 машинах,Додже Дюранго (не понравился уж больно здоров и автобус) ,Мицу Монтеро (вообще не понял машину ни динамики и крены нехилые) и БМВ-х5 2001 г.Дизель 3.0 из Германии (машина сказка,ощущения от управляемости легковушкой но проходимости нет вообще,вчера поехал с другом -владельцем за грибами на 3-ю бетонку подмосковную встала на ровном месте-еще раз повторюсь машина- позитив но впечатления как от легковушки) и в Отрадном автосалоне у Игоря попросил Вольво ХС-90 на прошлой неделе короче без номеров 8-) ночью от Мск-до Балобаново и обратно,короче проехал 100 км и понял что она вообще переднеприводная полного привода нет в ней.Хотя управляется достаточно легко и много позитива.
Объективности ради скажу также что были некоторые позитивные впечатления от авто которые мои американские партнеры просили помочь поставить в автосалоны, к примеру очень понравился Mitsubishi Endevoar (хорошая машина но запчастей не найдешь),Тойота Highlander ( по мне так впечатления от Lexus Rx300 только в Тойота центр Отрадное не смогли скачать данные компа этого авто мол разъемы разные с из сканнером и вообще авто несертифицированно для России до сих пор стоит машина в сервисе у знакомых полетели датчики которых нет в наличии в Мск.на неделе должны придти ),по мне так для городской езды Nisi Optimum БМВ-Х5 (только для города и угоняем) вот еще хочу прокатится на Мерседесе Мл320 к своему стыду никогда не ездил.

[kostya]

вот еще хочу прокатится на Мерседесе Мл320

Надеюсь речь о МЛ в последнем кузове или образца 97г. :?:

[Боня Бонникс]

вот еще хочу прокатится на Мерседесе Мл320

Надеюсь речь о МЛ в последнем кузове или образца 97г. :?:

Последнем конечно.

[Константин!!!]

Насчет тест-драйва вы правы на 100%, но блин в нашей деревне сделать это сложновато.
mkv74 на тебя вся надежда :wink:

еще вопросик, по движку я понял, что при должном уходе, он без кап.ремонта ходит долго. А что насчет коробки автомат, какой у нее ресурс?