Новый TLC 76-78 Опции

[alexey_m]

Симпатичная зЁбра

[Lew]

Предидущая модель. С круглыми фарами выглядит гораздо гармоничнее, чем теперь с квадратными. Да, настоящий внедорожник, и через 20 лет его облик не устареет. Вещь.

[tari]

70-ка сука вещщ! но наружность новой мне чето не очень..
вот старая добрая - с круглыми фарками :roll:
ток реально ли найти в приличном состоянии (хотяб в гермашке)?

[Бледнолицый]

tari,
Реально, но дороговасто. 30-38 евро.

[tari]

tari,
Реально, но дороговасто. 30-38 евро.

фигасе
пока ограничимся соткой..

[Владимир РнД]

tari,
Реально, но дороговасто. 30-38 евро.

фигасе
пока ограничимся соткой..

Jedem das seine...

Сёдня начал втыкать ARB-шные блокировки. Пока все по плану.

[tari]

Владимир РнД, я и правда мечтаю о 70-ке :roll: . но, объективно, ее надо строить, и это должна быть вторая машина. но пока две не потянуть увы

[Владимир РнД]

Владимир РнД, я и правда мечтаю о 70-ке :roll: . но, объективно, ее надо строить, и это должна быть вторая машина. но пока две не потянуть увы

Да Вы не подумайте ничего худого, я не подкалываю, я сам с такими мыслями был, и шёл к этому достаточно долго. Вот сейчас наконец удалось собрать все в кучу, финансы, время, силы и желания, вот и строю Light экспедиционник...

[Rom]

Темка в мое отсутствие смотрю реанимировалась.
Ну что сказать, прошло более полугода пользования, выводы - выбор был правильным.
Присоеденяюсь к словам Владимира по поводу сидений, на дальняк тяжеловато, так что либо смотреть в сторону рекаро либо переделывать родные, допустим увеличить прогиб поясницы и увеличить боковую поддержку.
На данный момент поставили бампера ARB , перед, зад. Проставки на задние колеса, - выравниваем колею перед-зад. Резина Pro Comp AT 32" на родные литые диски, защита площадок рессор (лыжи), зашита двигателя(ковш) дюраль 10мм ну и по мелочи майфун к примеру 2х диновая мультисистема ALPINE с подключением IPod и навигатора с вводом камер на монитор. В планах: вебасто, герметизация шноргеля, ARB блокировку назад, бензобак от ARB там 150 или 160 литров не помню, стационарный спальник в багажник, люстра + доп задний свет, вот забыл лебедка у меня кстати съемная перед-зад, гелевые аккумуляторы Optima с управлением через T-MAX, вывод сапунов. Возможно в перспективе тюнинг подвески (усиленные рессоры параболические чтобы не пахать), пружины и амы перед.
Ну пока так.

[Rom]

Вождю:
Думаю Алексей не будет против рекламы его зебры

[Rom]

да с отзывами:
ну что сказать, управляемость отличная плавания и неконтролируемых кренов в поворотах нет. На ямах не козлит, скорость набирает для атмосферника вполне нормуль, пятую можно после 60 втыкать и при этом двигатель только рад. Конечно этот автомобиль не боллид и со светофоров вы ложа пластами BFG MT 33" уходить в точку не будете. Но.... по "говнам" лезет равномерно, очень короткая 1 передача, поэтому подъемы и спуски по грязи с уклоном в 45 даются легко. Механические хабы еще один+ в копилку надежности. Явно не хватает задней блокировки для засад либо ставить 33". В городе ведет себя нормально езжу по Мск каждый день кил по 150 уже пару месяцев. Обзорность отличная, салон на мой взгляд не тесный абсолютно и + в складыании задних сидений - можно сделать спальник в багажнике и добиться ровного пола. Грузоподъемность ну тут все понятно 850-1000кг. Расход город 13, трасса точно не замерял но думаю на литр меньше точно. Шприцевать крестовины нужно каждые 10тыщ.
Вот пока все что в голову пришло.
Да забыл сказать: еще поставим потолочную консоль с рацией в нее.

[Владимир РнД]

На данный момент поставили бампера ARB , перед, зад. Проставки на задние колеса, - выравниваем колею перед-зад. Резина Pro Comp AT 32" на родные литые диски, защита площадок рессор (лыжи), зашита двигателя(ковш) дюраль 10мм ну и по мелочи майфун к примеру 2х диновая мультисистема ALPINE с подключением IPod и навигатора с вводом камер на монитор. .

Тож поставил пердний АРБ, в него, по совету друга, воткнул Варн 9,5ХР. Задний бампер нашел только Каймаровский с калиткой под запаску, но в наличии их нет, заказал, поставка на конец октября-ноябрь. Что за проставки на задние колеса, где взять? Резину взял Микки Томпсон Баджа МТЗ, на родное литье, 285/75R16. Сейчас жду два задних амортизатора от Айронмен, все остальное в наличии (правда рессоры пока Доббинсон), после установки поднимется на 2". Где купить защиту площадок рессор и "ковш" под двигатель? Как он выглядит, закрывает ли коробку? Две Оптимы уже под капотом. Поставил АРБешные блокировки дифференциала, и на передний, и назадний мосты. Блокировки подперты АРБшным же компрессором.

ЗЫ Как закончу, обязательно все сфоткаю и выложу.

[Rom]

Ковш коробку не закрывает, только низ радиатора, картер. Далее буду ставить защиту и на коробку и на мосты, сейчас делают опытные образцы. Так же все из дюраля т.к. не тяжелый, не ржавеет, при деформации сминается гася удар.
Каймар дорого было, не потянул, взял hand made, но качество отличное, проверено уже не на одной 76 Проставки нужны чтобы выровнять заднюю и переднюю ось, изночально задняя уже. На дороге это особо не важно, а вот в грязи может быть оч. неприятно. Проставки мерсовские если не ошибаюсь.
Лыжи под рессоры, защиту и инфу по проставкам выложу на след. неделе только. Покупалось в Мск. Нужно координаты?

[Владимир РнД]

Лыжи под рессоры, защиту и инфу по проставкам выложу на след. неделе только. Покупалось в Мск. Нужно координаты?

Конечно! Буду очень благодарен!

[Rom]

сейчас нет возможности уменьшить и выложить фотки по лыжам и защите, потому даю вам ссылку на обсуждение данной темы, подробно прочитайте и найдете там все, в том числе и контакты тех кто продает. По памяти: лыжи под рессоры - 5000р пара; защита радиатора -10000р; проставки колеи 7000р - пара.

[Rom]

а вот и сцылко : http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=13556

[Владимир РнД]

Большое спасибо, сейчас буду искать!

[Rom]

Владимир:
А какие у вас планы модернизации 76?
Было бы интересно, может что полезное почерпну для себя. :wink:

[Владимир РнД]

Владимир:
А какие у вас планы модернизации 76?
Было бы интересно, может что полезное почерпну для себя. :wink:

Да в принципе уже закончил. Сейчас болею, как выздоровлю все сфоткаю и выложу. Сделано следующее: лифт одвески 2 дюйма, перед пружины и амы Айронмен + касторкит Айронмен, зад рессоры Доббинсон амы Айронмен. Поставлен передний бампер ARB с лебедкой Варн 9,5 хР. Две пары АйПиЭфовских галогенок на бампер, под капот засунул две желтые Оптимы. Генератор тож поменял на более мощный. Салон был разобран, шумоизолирован и утеплен, т.к. второй печки нема. На родные 16-е диски воткнул Микки Томпсон Баджа МТЗ 285/75 16. Заказал задний бампер Каймар с калиткой под запаску, но ув ижу его не ранее середины декабря, когда приедет из Австралии. Осталось только поставить штатный багажник на крышу, на него прицеплю две КаЭсовские лампы, сделаю нормальный задний свет. Плюс не все еше пришло для обогрева топливной системы, буду ставить бандаж на фильтр, электроподогреваемый топливозаборник и гибкие нагреватели на топливопровод. В течении ближайших 10 дней думаю полностью закончить, что называется под ключ.
После установки больших колес сразу упала максимальная скорость, более 120-125 по спидометру разогнать не могу. Думал поставить более вместительный бак (166 литров), но пока не придавил собственную жабу, 67 тыр. как никак. В общем обязуюсь все отфоткать и выложить.

ЗЫ Нашел в Вашей ссылке фирму Макси-авто, позвонил им, но у них защит никаких нет. Так что вопрос все еще на повестке дня.

ЗЫЫ Забыл. Еще установлены в передний и задний мосты блокировки АРБ, подключены к компрессору АРБ. В говнах пока еще не испытывал.

[Rom]

Там же найдите Алексея, ник: Shimano. Он вам все подробно в личку отпишет про защиту, проставки и лыжи. Надо было не на фирму звонить, а обратится в форуме или в личку к Михаилу ник: MAXIAUTO. Короче или тот или другой.
У меня пока стоит гражданский Pro Comp AT LT 265/75/16, едет не шумно и быстро, дорогу держит будь здоров, но для говен надо бы MT и чувствую что склонюсь таки к 33". Пытаюсь нарыть бак подешевле, если удастся, отпишу.

"Плюс не все еше пришло для обогрева топливной системы, буду ставить бандаж на фильтр, электроподогреваемый топливозаборник и гибкие нагреватели на топливопровод. В течении ближайших 10 дней думаю полностью закончить, что называется под ключ."
А вот это очень полезно мне оказалось, на следующей неделе начну искать потихоньку, хотя может и вебасты хватит, но мало ли.... в общем буду думать