Обслуживание и ремонт, Jeep Grand Cherokee (WJ/WG) Опции

[Charlie]

Хочу посоветоваться насчет подклинивания заднего суппорта. Появилась такая проблема. Наварил скобы в местах выработки, восстановил рабочую плоскость для хода колодок, суппорт работает норм, направы смазаны. Но проблема повторилась. И причем совпала с появлением масла из под сальника задней полуоси. Далее обнаружился продольный люфт подшипника примерно 3-4мм.
Вот здесь я и подумал а не может ли люфт и быть причиной клина тормозов?
Ведь тормозная скоба жестко крепится к чулку моста, а ступица вместе с тормозным диском имеет люфт 5мм, и вполне может прижимать тормозным диском колодки к суппорту со скобой при движении, а особенно в поворотах, когда есть боковая нагрузка?
В основном подклинивает после активного вождения, с вваливанием в поворотах).
На другом колесе люфта нет и клина нет, а работают они в равных условиях.
Кто что думает? Нужны ваши мысли)

Внутри дифференциала полуось фиксируется С-клипсой. Раздолбило место ее посадки или саму клипсу, поэтому такой большой ход. Нужно разбирать и смотреть, может удастся отделаться малой кровью. У второй полуоси с клипсой все нормально и люфта нет.
Полуось все время пробует вылететь и уперается тормозным диском в колодку тормоза. Выход полуоси большой, т.е. добавляется еще и угловой люфт(перекос), соответственно начинает перекашивать колодки и поршень в суппорте. Кроме того, ролики подшипника начинают кататься не по беговой дорожке. Если так поездить, то придется искать новую полуось, суппорт, подшипник и т.д. по нарастающей.

[mvs330]

Внутри дифференциала полуось фиксируется С-клипсой. Раздолбило место ее посадки или саму клипсу, поэтому такой большой ход. Нужно разбирать и смотреть, может удастся отделаться малой кровью. У второй полуоси с клипсой все нормально и люфта нет.
Полуось все время пробует вылететь и уперается тормозным диском в колодку тормоза. Выход полуоси большой, т.е. добавляется еще и угловой люфт(перекос), соответственно начинает перекашивать колодки и поршень в суппорте. Кроме того, ролики подшипника начинают кататься не по беговой дорожке. Если так поездить, то придется искать новую полуось, суппорт, подшипник и т.д. по нарастающей.

Если я не прав, поправьте, но на ДАНА 44, кажется нет с-клипс, читал где то, с остальным согласен. Скорее всего либо стопорное кольцо отошло немного или подшипнику Ёк. Буду менять.
Кстати, подскажите технологию, полуось как нибудь крепится к диффу на ДАНА44?
Порядок демонтажа интересует, надо ли дифф вскрывать?

[vadimnizh]

Внутри дифференциала полуось фиксируется С-клипсой. Раздолбило место ее посадки или саму клипсу, поэтому такой большой ход. Нужно разбирать и смотреть, может удастся отделаться малой кровью. У второй полуоси с клипсой все нормально и люфта нет.
Полуось все время пробует вылететь и уперается тормозным диском в колодку тормоза. Выход полуоси большой, т.е. добавляется еще и угловой люфт(перекос), соответственно начинает перекашивать колодки и поршень в суппорте. Кроме того, ролики подшипника начинают кататься не по беговой дорожке. Если так поездить, то придется искать новую полуось, суппорт, подшипник и т.д. по нарастающей.

нет на WJ С-клипс))))

[Charlie]

нет на WJ С-клипс))))

Пожалуй - да. При мне разбирали с Dana 35, он шел с клипсами.
Крышку дифа при любом раскладе нужно снять и смотреть. К стати, там внизу корпуса магнитная пластина должна быть приклеена. Ее из-за плотного ила можно не заметить.

[jWarlon]

каты у них сталь легированная!если грамотно !то нужно снимать от выпускного коллектора и обрезав выпотрошить и сдать (драгметал),затем в среде аргона обварить и обратно поставить!я просто вырезал квадраты в катах и выковыривал потом заварил полуавтоматом! потом поставил обманку диодную!

А схема или какие то ТТХ диодной обманки есть? Паяльник у меня есть и я им умею пытать... а вот паять не очень))) Может можно электрику сказать что то умное и он поймёт что надо сделать?
Я вот сейчас позвонил в пару СТО - говорят что выбивают катализатор - обманку не ставят. Но обчитавшись интернета не понимаю - надо или нет ставить пламя гаситель. Такое впечатление что это из разряда священных воин.

Сообщение отредактировал jWarlon - 10.8.2011, 6:08

[vadimnizh]

А схема или какие то ТТХ диодной обманки есть? Паяльник у меня есть и я им умею пытать... а вот паять не очень))) Может можно электрику сказать что то умное и он поймёт что надо сделать?
Я вот сейчас позвонил в пару СТО - говорят что выбивают катализатор - обманку не ставят. Но обчитавшись интернета не понимаю - надо или нет ставить пламя гаситель. Такое впечатление что это из разряда священных воин.

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/FAQ/engine.htm
второй снизу пост)))

[jWarlon]

ооо! Спасибо!

[БАДАЛАНДАБАД]

чё вы паритесь!поставил эту обманку !разрезал каты пробил их и ни чё туда не вставлял!второй год полёт нормальный даже срт потрошат и ни чего невставляют

[jWarlon]

Ну так я и думал! Спасибо!
Сейчас на одном известном в Новосибе СТО попросили 6000 за установку обманки)))))))))))))))))))))))

[БАДАЛАНДАБАД]

я особо не пайщик и электронщик !всю процедуру проделал за час не торопясь стоя у машины в белой футболке!лучше 6000 потрать на другое!эта обманка обслуживаемая без ямы и сервиса!

[Misha]

Всем привет
скажите а можно поставить катки 255 на WJ
искал по форуму но не нашел.

Спасибо

[vadimnizh]

Всем привет
скажите а можно поставить катки 255 на WJ
искал по форуму но не нашел.

Спасибо

у меня стоят 255-60-17

[Арчи Гудвин]

Народ, всем привет. Нигде не нашел, очень надо - кто нибудь из дизелистов менял текуший штуцер/трубку высокого давления к насосу гидроусилителя в сборе на 2,7 дизеле? мой тоже сопли стал пускать, зараза подскажите партнамбер для поисков. А может, нам от 4,7 подходит?

[руст]

чё вы паритесь!поставил эту обманку !разрезал каты пробил их и ни чё туда не вставлял!второй год полёт нормальный даже срт потрошат и ни чего невставляют

А что со звуком? Не как у трактора? На тазике пробивали звук стал ужжасным, как у трактора.

[БАДАЛАНДАБАД]

нет не изменился!у 4и7 банка глушака основная большая!я дак не заметил

[addco]

я особо не пайщик и электронщик !всю процедуру проделал за час не торопясь стоя у машины в белой футболке!лучше 6000 потрать на другое!эта обманка обслуживаемая без ямы и сервиса!

подскажи у тебя калифониец 4 лямбды?
у меня 2 лямбды, прокатит? и что там да как описание бы!

[БАДАЛАНДАБАД]

у меня 4и 7 калифорниец 4 кислородника ,2 которые после них отключенны по обманке артерия!обманка стоит второе лето ошибок нет!если две лямбды!у тебя нет этих датчиков!

Сообщение отредактировал БАДАЛАНДАБАД - 12.8.2011, 16:49

[vadimnizh]

у меня 4и 7 калифорниец 4 кислородника ,2 которые после них отключенны по обманке артерия!обманка стоит второе лето ошибок нет!если две лямбды!у тебя нет этих датчиков!

есть-один)))))

[silach]

подскажи у тебя калифониец 4 лямбды?
у меня 2 лямбды, прокатит? и что там да как описание бы!

Когда у меня был "чирикашка"4.7,не делал ни каких диодных обманок.Выбиваешь кат,на посадочное место второго(за катализатором который) кислородного датчика,навариваешь трубку дюймовую,или 3/4 точно не помню, примерно 5 см.длиной,на другой конец трубки привариваешь зараннее подобранную гайку,подходящую по резьбе к кислородному датчику,всю эту конструкцию водружаешь на место,вворачиваешь кислородный датчик на место,и ни каких ошибок не будет!Проверено!

[БАДАЛАНДАБАД]

кому что ковырятся в грязи или попивая сок за час сделать обманку ! я выбрал второе