Номер двигателя на WJ Опции

[Andrey]

alexey_m, я приобрел этот автомобиль в 2004 году, ПТС на него был выдан, если мне не изменяет память, в 2002 в замен утерянного. Причем выдан людьми, легализующими криминальные автомобили, сейчас, как мне рассказывали (разные источники), эта группировка находится за решеткой. И весь сыр-бор разгорелся именно из-за липового ПТС. Хотя, как позже выяснилось, номер двигателя тоже был перебит. Вобщем, авто пришлось продать на запчасти, но я нисколько не удивлюсь, если он (автомобиль) по прежнему "бороздит" просторы нашей Родины, с другими номерами и документами. Если хотите, подробности расскажу при встрече, и пользуясь случаем хочу попросить прокатиться на ГЧ WJ. В салоне такого авто я сидел, а вот прокатиться пока не удалось. Сейчас у меня Pajero Sport и после ГЧ ZJ, Pajero меня совсем не "порадовала". Ну очень хочется Гранда.

[alexey_m]

Andrey, да можно и прокатиться, еще проще приехать к нам покатушки.
Насчет перебитого № двигателя так и не понял, как можно перебить то, чего не существует изначально. :roll:
В остальном, картина ясна.
Но учти, у меня Оверленд и ехать, он будет не как 4 л.

[Andrey]

alexey_m, оверленд так оверленд. Я сам еще не определился до конца, чего я хочу. С одной стороны за 4.0 налогов меньше платить, с другой стороны, судя по отзывам на этом форуме, 4.0 не намного экономичнее 4.7. У меня был 5.2, минимум, что мне удавлось из него "выжать" - 19.5/100, максимум 24/100. Хотя меня уверяли, что из него можно выжать и 45/100. А что касается моей просьбы, то я хочу сравнить уровень комфорта, а не скорость разгона до 100км/ч. Я прекрасно понимаю (и знаю это на собственном опыте), что чем больше объем двигателя, тем больше расход топлива. Меня это не пугает. Мы живем один раз, и пускай я не могу себе позволить все, что хочу, но в том, что могу себе позволить я не собираюсь ограничивать себя. Может быть, я сейчас высказался несколько "коряво", но это мое личное мнение.

[jon]

alexey_m, .... Мы живем один раз, и пускай я не могу себе позволить все, что хочу, но в том, что могу себе позволить я не собираюсь ограничивать себя....

+1000 Какие слова... Посвящается тем, у кого литраж от 4,7 и выше. 8-)

[alexey_m]

alexey_m, .... Мы живем один раз, и пускай я не могу себе позволить все, что хочу, но в том, что могу себе позволить я не собираюсь ограничивать себя....

+1000 Какие слова... Посвящается тем, у кого литраж от 4,7 и выше. 8-)

Ага, трахал я эту экономию, тем боле, что как выяснятся, мой 4.7 кушает очень не много. Всего раз, мне удалось добраться до расхода в 21 литр. Ну не получается больше...

[msol]

alexey_m, .... Мы живем один раз, и пускай я не могу себе позволить все, что хочу, но в том, что могу себе позволить я не собираюсь ограничивать себя....

+1000 Какие слова... Посвящается тем, у кого литраж от 4,7 и выше. 8-)

Ага, трахал я эту экономию, тем боле, что как выяснятся, мой 4.7 кушает очень не много. Всего раз, мне удалось добраться до расхода в 21 литр. Ну не получается больше...

Но как???? У меня не получается меньше 21 по городу (по трассе до 15 падает). Может мне перестать педаль газа вообще трогать в городе? Или компутер барахлит? А еще мне понравилось, кто-то предложил тему расхода ЗАПРЕТИТЬ на форуме Американских вседорожников :twisted: Раз и на всегда :!:

[alexey_m]

msol, да море вариантов из-за чего может быть большой расход. Назову две основных. 1 - форсунки, которые либо вообще не чистят, либо в обычном сервисе и там, умный дядя Петя просто смотрит на одинаковый распыл. Люди, существуют нормы Крайслера, не укладывается, значит надо менять форсунку.
2. Пробой катушки зажигания. Естественно, что на V8 сложно оценить работу целиндров. Ну подколбашивает немного и всего делов то.. на каждой свече, своя катушка, мало того, что просто из одного цилиндра бензин плюется, так бортовой комп, для компенсации увеличивает подачу топлива на все цилиндры.
У самого сейчас такая байда.

[mkv74]

А как проверить работу катушки? Они ведь полностью закрыты, только толстый жгут проводов идет к этой рейке на которой они сидят. Я вот думал эту рейку открутить и свечи выкрутить, чтобы проверить работу свечей, не знаю, может есть попроще вариант. У меня на 6 цилиндровом движке тоже есть трясучка на холодную, да и на пргоретом тоже немного. И расход выше заявленных тобой, alexey_m. 21 литра максимум, у меня это миниммум.

[Forester]

Самое смешное, что по паспорту городской расход у 4.0 выше, чем у 4,7.

[Felix]

Forester, выкладывай сюда "свои" паспорта...

[alexey_m]

А как проверить работу катушки? Они ведь полностью закрыты, только толстый жгут проводов идет к этой рейке на которой они сидят. Я вот думал эту рейку открутить и свечи выкрутить, чтобы проверить работу свечей, не знаю, может есть попроще вариант. У меня на 6 цилиндровом движке тоже есть трясучка на холодную, да и на пргоретом тоже немного. И расход выше заявленных тобой, alexey_m. 21 литра максимум, у меня это миниммум.

С 6 не сталкивался, но скорее всего - проще никак.