Вибрация на ГЧ Опции

[Ниваводофф]

на улицце подтаивает. появился сухой асфальт. появилась возможность разогнацца.
выявилась такая проблема:
при разгоне появляется мелкая-мелкая вибрация и гул по корпусу.
при отпускании педали газа или ровном качении (когда разогнался и не ускоряясь идешь ровно) гул пропадает. обратно - проявляется при торможении.
мои мысли:
1. крестовины. (кстати - они шприцуются или нет???)
2. износ резины (стоит старая хакапелита с половиной шипов))
3. мосты (самое страшное , конечно)
4. ??????

[FordSloman]

Скорее всего срабатывает корпусной разгоновибратор.
Вообще п такому описанию не понять. Если исходить из описания, то можно сделать вывод, что вибрация появляется либо при высоких оборотах двигателя, либо при большой нагрузке. Зависит ли от скорости из описания непонятно.
- оригинальные крестовины не шприцуются (некоторые неоригинальные шприцуются)
- при износе, несбалансированности, грязи на диске, прмоткрученной гайке и прочем вибрация появляется на скорости
- мосты это не самое страшное

[Ниваводофф]

по скорости - где-то выше 40 кмч.
вроде я не один такой - соседняя ветка одновременно возникла((
пока попробую колеса перекинуть и крестовины проверить...

[Михаил.]

Балансировка, давление в шинах, грязь на ободе колеса, неравномерный износ резины, крестовина, рулевое...

[Ниваводофф]

вчера был на подьемнике. течет сальник раздатки на хвостовике.
т.е. его разбило.
буду узнавать - можно ли его (хвостовик) подтягивать.

[FordSloman]

вчера был на подьемнике. течет сальник раздатки на хвостовике.
т.е. его разбило.
буду узнавать - можно ли его (хвостовик) подтягивать.

Подтягивать можно всё, но если нужен результат, то только замена. Обычно сальники текут когда накрылся подшипник и тут просто надо заменить подшипник, а не заниматься раздалбыванием раздатки дальше.

[Ниваводофф]

FordSloman,
я и говорю - разбитый сальник - следствие. причину уточняю. если тянецца хвостовик - подтянуть гайку (может ослабла)
если подшипник - на замену.

[alexey_m]

Ниваводофф, надо было приезжать (как планировал) и делать машину, а не ждать.

[volcano]

Сам имею ГЧ ZJ 94г.в.
Вибрация и шум.... смотря где вибрация и где шум.
У меня была вибрация под водителем сильно и на весь корпус. + реальный рев при ускорении при нажатии на газ, симптомы появлялись после 60 и на 80 достигали апогея. При отпускании педали - рев пропадал как и часть вибрации.
Итог - заменил все (3штуки) крестовины переднего кардана, хвостовик (подшипник Гука), подтянул хвостовик от раздатки. - Все - гул пропал, вибрация тоже. Делал эту вещь на прошлой неделе.
В добавок в эти выходные поменяю масло в мосту - и все "в шоколаде" как говорится.
В принципе - симптомы теже - так что делать надо я думаю тоже самое - только учитывать в каком кардане вибрация.
Еще может кардан разбить (шлицы) - то тут уже попадалово на кардан.
Крестовины кстати около 900 р/шт. стоят новые мопаровские оригинальные.

Всех благ и недорого отремонтироваться.

[Ниваводофф]

alexey_m,
ну, давай, Алексей - еще ты пожури
сам знаю, что виноват...а подъехать ой как надобы...

[Ниваводофф]

volcano,
крестовины в идеале - люфт в хвостовике...
а этот...подшипник Гука - можно подтянуть - типа как на ступице???

[volcano]

вообще нельзя.. но его собо и не надо менять - основное - это крестовины...
так как стоят чаще всего оригинальные. а они не смазываемые - то скорей всего дело в них. Это тебе скажут при любой диагностике.