Силовые бампера на Ford Explorer - где ??? Опции

[alexey_m]

Где, какие и почем????

если на первый - то непонятно зачем... они у него вполне железные в любом случае для ЭТОЙ машины достаточно. По крайне мере, мне, помять, погнуть и вообще своротить его каким-либо методом не удалось ни разу. А задний у некоторых комплектаций еще и с фаркопом 8-)
А если на второй и третий, то тоже вряд ли пригодятся - на них лучше с дороги не съезжать.

[kostya]

Гость, Т.е. на первом эксплорере можно съезжать с дороги, а на втором нельзя :?: странно, я думал, что подвеска у них практически одинаковая :roll:

Гость, Т.е. на первом эксплорере можно съезжать с дороги, а на втором нельзя :?: странно, я думал, что подвеска у них практически одинаковая :roll:

подвески у них как раз разные

[kostya]

в чем отличия то, "неизвестный знаток" :?:

[Гера]

в чем отличия то, "неизвестный знаток" :?:

Вот теперь полгода будешь ответ ждать

[Overload]

Читаю: на новом Эксплорере полностью независимая пружинная подвеска,но тут же пишут,что задний мост оснащен дифференциалом повышенного трения. :confuzz:

[kuramati]

если на первый - то непонятно зачем... они у него вполне железные в любом случае для ЭТОЙ машины достаточно. По крайне мере, мне, помять, погнуть и вообще своротить его каким-либо методом не удалось ни разу. А задний у некоторых комплектаций еще и с фаркопом 8-)
А если на второй и третий, то тоже вряд ли пригодятся - на них лучше с дороги не съезжать

во многих источниках Эксп до 2002 обзывается как U и U2. А с 2002 называют Эксп II . Наверное U тогда первый. Бампер у него считаю классикой всех времен и народов. Сейчас у машины размером с газель стоит какая-то хлипкая пласмаска. Бампера от Эскпа 95-01 мне не хватает.

[kuramati]

здесь Экскершн - наверное смогут Экспа.

смотреть