Джип за 600 т.р. Опции

[Угрюмый]

Народ, какой, на ваш взгляд? лучший вариант покупки при бюджете в 600т.р.?
Исходные данные. Есть дом-дача. Предполагается иметь две машины: легковушка для повседневной езды и джип для езды по нерасчищенной снежной улице и два-три раза в год съездить на рыбалку. Т.е. джип предполагается использовать гораздо реже легковушки, поэтому, как говорится "не до жиру" - лишь бы меньше требовал, но функции свои когда надо выполнял. В настоящий момент рассматривается:
1) Паджеро-спорт б/у, скорее всего турбодизель;
2) Новый Landwind (китайское произведение исскуства на базе Опеля);
3) Новый Hover.

[Михаил.]

Для таких условий особо без разницы что брать мне кажется.

[Угрюмый]

Для таких условий особо без разницы что брать мне кажется.

Ждем еще ответов. Хотелось бы услышать, какие плюсы и минусы имеет каждый из вариантов.

[Михаил.]

Если исходить из проходимости, то Паджеро, про вариант 2 ничего не знаю, Ховер вроде особо не ругают.

[Угрюмый]

Если исходить из проходимости, то Паджеро, про вариант 2 ничего не знаю, Ховер вроде особо не ругают.

Landwind, насколько я понимаю, это почти Opel Frontera, только китайский.
Можно посмотреть вот здесь: http://www.chinamobil.ru/props.php?modelid=103

[Михаил.]

Я сам стоял перед выбором новый китаец или б/у Jeep, взял последнего, пока не расстраиваюсь особо.

[Юрий_]

Бери Ховер. По соотношению: цена-качество-комплектация, лучший. А тем более новый.
В позапрошлом году брал на фирму, народ катаеться-радуеться.

[Угрюмый]

Бери Ховер. По соотношению: цена-качество-комплектация, лучший. А тем более новый.
В позапрошлом году брал на фирму, народ катаеться-радуеться.

А новый ховер реально бывает за 600т.р.? Или я его напрасно сюда включил? Прибавить конечно можно, но для чистоты эксперимента все-таки.

[Oleg4x4]

Новый Ховер на бензине 590000 и на селяре 635000. Я взял бы на бензине. Плюс Ховера при внешнем виде паркетника он всётаки полноценный внедорожник с независимой подвеской. Главное при владении Ховером незабывать что в нем отсутствует межосевой дифер и соответствено не ездить на полном приводе постоянно.

[Oleg4x4]

Пардон, забыл предупредить. Преобретать лучше в Ирито на Тульской. Избежите впаривания допоборудования. Сам планировал приобретение Дир 3, поэтому прорабатывал все варианты салонов. В автограде база дещевле но на 30 ку начнут разводить допами.

[Dimany]

Ховер хороший внедорожник, и по городу нет ему равных в расходной части, топлива кушает мало, сервис по стоимости отечественного тазика...

[mali]

Я сам стоял перед выбором новый китаец или б/у Jeep, взял последнего, пока не расстраиваюсь особо.

Тоже полгода назад стоял перед этим выбором: новый китаец или б/у Jeep. Только китаец - тоже Jeep. Выбрал китайца. Пока особо не расстраиваюсь .

[Михаил.]

Я сам стоял перед выбором новый китаец или б/у Jeep, взял последнего, пока не расстраиваюсь особо.

Тоже полгода назад стоял перед этим выбором: новый китаец или б/у Jeep. Только китаец - тоже Jeep. Выбрал китайца. Пока особо не расстраиваюсь .

Да ладно!.. Что-то я на китайцах эмблемы Jeep не встречал

[AnastasiyaBG]

Михаил., в Китае было сборочное производство Jeep райней мере когда квадраты перестали выпускать в США, там их еще почти 2 года собирали.

[Lexx]

Михаил., а ты сразу не поймешь, что это китаец.. а потом, это реально аппарат под маркой Jeep.. Настоящий Чирок.. только "мейд ин Чайна".... а не пародии, которые сейчас пошли... видел много раз, еще лет 10 назад :roll:

[Михаил.]

Lexx, Anastasiya, знаю про такие, фотки видел, но в живую видеть не приходилось, поэтому всё равно бы испугался брать :oops:

[mali]

Beijing Jeep Corporation Ltd.
Сайт: http://www.bjc.com.cn

Пекинский машиностроительный завод, называемый сейчас Beijing Automobile Industry, был оснс ван в 1941 году. Собственно автомобильное производство было организовано позднее, в 1965 год' когда на заводе начали собирать утилитарный внедорожник BJ212, аналогичный по конструкци отечественному ГАЗ-69. Новой вехой в истории завода стало подписанное в январе 1984 года согле шение с американской корпорацией Chrysler Group (сейчас DaimlerChrysler) о создании совместнс го предприятия по производству автомобилей Beijing Jeep Corporation, одного из первых в КНР. Дс ля DaimlerChrysler в акциях СП в настоящий момент составляет 42,1 %. Помимо лицензии на сборку прессов, штампов и другого технологического оборудования Chrysler передал BJC и права на торговую марку Jeep на территории КНР. Первоначально на СП Beijing Jeep собирали только модег Cherokee (BJ2121), а с сентября 2001 года на заводе СП началась сборка из комплектов SKD моде ли Grand Cherokee образца 1998 года. С 2003 года на СП началась сборка моделей Mitsubishi Pajei Sport и Mitsubishi Outlander, а в сентябре 2003 года было подписано дополнительное соглашена с DaimlerChrysler об инвестировании в развитие и реструктуризацию производства 1 млрд евр и начале сборки моделей Mercedes-Benz C-Class и E-Class на новом заводе в Пекине. Начало промышленного производства запланировано на вторую половину 2005 года. В настоящий моме! на BJC выпускают две модели под маркой Jeep - Jeep 4000/ 4700 (Grand Cherokee образца 1998 п да) и модернизированный в 2003 году Jeep 2500 (Cherokee с новым оформлением передней час™ а также две модели Mitsubishi - Outlander и Pajero Sport. «Классическая» модель BJ2020 City Cruisi наследник BJ212, снята с производства на заводе BAIC. Права на ее производство переданы доче ней компании Beijing, а также фирмам Xiangshan (Пекин) и Xijing (Хиань).
© http://www.layba.ru/cat/link/21

[Ниваводофф]

Угрюмый,
однозначно Нива рулит 8-)

[Ховер]

Про свой Ховер ничего плохого не скажу,прёт пока на раму не сядет,и то враскачку можно выбраться.

[dub]

я бы взял Паджеро-спорт т.к. считаю что сним возни меньше будет. у него качество лучше: кпп и всё такое.хотя ездел на hovere и хочу сказать салон у него хорош