Стук в рулевой колонке, что делать, LC 200 Опции

[slepoi]

Колонку менял по гарантии,так что вала нет.Про промвалы смотри личку.Может я не прав,но конструкция рулевой напоминает телескопическую антенну-чем меньше колен,тем она жесче.А тут 4 шлицевых,2 карданных соединения плюс прослабленный подшипник
Кстате может кому интересно-поменял рейку и пропали закусывания в руле при трогании с вывернутыми колесами.Еще-на рейке есть регулировочная гайка и по идее ее можно подтягивать

[Roma]

...Про промвалы смотри личку.

Отправил тебе на электронку, а личка у тебя "закрыта" для приёма писем... что то

[ДимонNSK777]

а кто нибудь знает насколько сложно ставить шайбы чтобы руль не стучал? просто мнешайбы пришли, дилер сказал часа за два сделаем... вот думаю много они там курочить будут? может не ставить шайбы? ну гремит, и пускай гремит... а то веть тут главная заповедь механика НЕ НАВРЕДИ. АВТО ЛХ570 Спасибо!

[Roma]

... вот думаю много они там курочить будут? может не ставить шайбы? ну гремит, и пускай гремит... а то веть тут главная заповедь механика НЕ НАВРЕДИ. АВТО ЛХ570 Спасибо!

Смотри тут... реально за полчаса сделать, но ОД надо выработать положенные нормо-часы, так что раз сказали два часа... помножь ещё на два.
Без установки втулок на выработанный вал... эти шайбы, как мёртвому припарки

[ДимонNSK777]

т.е. еще нужно втулки какието менять? а есть номера этих шайб? может проще самому все сделать? а вообще может с дилера всетаки заставить вал поменять? есть новые/усиленные? Спасибо!

[Roma]

ДимонNSK777, номерки с фотками тут..., решение вопроса со стуком тут... других вариантов пока не придумали.

[крузаков]

На это не тратьте время. Разрезные кольца центруют вал относительно втулки и при выдавливании смазки из шлицевого зазора появляется стук при вращении руля влево-право. Поставил демпфер на "родной " вал, стало даже лучше. Размеры демпфера в точности повторяю размеры подшипника (посадка с зазором). Демпфер на смазке - получилось-супер!

достаточно

[Gordon]

Привет всем. Пробег 30ткм, при проезде неровностей (например трамвайных путей) обязательно с повёрнутым рулём на небольшой угол возникает стук в рулевом.
Приехал на ТО, подёргали все рулевые тяги, рейку, проверили все пыльники. Всё целое, без люфта и тд. Развели руками говорят всё ок. Но блин эта хрень так и осталась.
Кто что знает по этому поводу?

[Roma]

Кто что знает по этому поводу?

Читаем тему если, что то не понятно спрашивай... других вариантов не придумано.

[status]

Кстати что-то давно не слышно Крузакова? Как там дела с деталькой? Я деньги отложил на заказ ))

[riva]

на сколько помню на сотках та же проблема была и при заказе вала он приходил во второпластовой обертке т.е шлицы были как бы залиты второпластом

Сообщение отредактировал Dalama - 19.10.2011, 20:08

Причина редактирования: убрал мегацитату

[Gordon]

Читаем тему если, что то не понятно спрашивай... других вариантов не придумано.

Тему сегодня перечитал. Всё это конечно интересно, но для авто за 3млн как-то обидно заниматься ремонтом.
Хотел спросить, всё что предлагает ОД бессмысленно? Эти кольца дополнительные и тд. Может имеет смысл подавать на расторжение договора. Всё таки рулевое очень важный узел в автомобиле в плане безопасности. Пусть меняют авто если не могут ничего дельного предложить. Кто-нибудь задавал ОД такой вопрос?

[Roma]

Gordon, в плане судебных дел с Тойотой... практически нереально, т.к. выдадут заключение, что данный стук конструктивная особенность и никак не влияет на безопасность... трата времени и денег, тем более оф.представитель Тойота.раша везде в судебных делах себя позиционирует только экспортёром автомобилей, а типа отвечать должны салоны продавшие и обслуживающие, а они в свою очередь ООО... с пустым уставным капиталом, концов не найдёшь в итоге... реальный пример нашего форумчанина тут... время идёт, а реального решения пока нет, тема остаётся открытой.

[крузаков]

Кстати что-то давно не слышно Крузакова? Как там дела с деталькой? Я деньги отложил на заказ ))

С деталькой-то всё хорошо. Борюсь теперь с разбитыми шлицами. Не хочется колонку из-за шлицов менять. Сегодня делаю подпружиненные сухари на вал, что бы "задавить" вал относительно втулки на одну сторону. Стучит он, собака, когда смазка распределяется по шлицам. Выходные на машине не ездил,смазка как-то перераспределилась, в понедельник-идеально, через три дня опять при вращении стук... Честно говоря, уже эксперименты зае*али. Думаю, что мой демпфер на колонку с маленьким пробегом-это панацея, если пробег больше, то, извиняйте, сегодня последний эксперимент...
В понедельник фото выложу. Сознайтесь, народ, есть такие любители борьбы с рулевым кроме меня, или мне, может, к психиатру уже пора...



По вопросам приобретения необходимых деталей просьба обращаться сюда

[boxi]

С деталькой-то всё хорошо. Борюсь теперь с разбитыми шлицами. Не хочется колонку из-за шлицов менять. Сегодня делаю подпружиненные сухари на вал, что бы "задавить" вал относительно втулки на одну сторону. Стучит он, собака, когда смазка распределяется по шлицам. Выходные на машине не ездил,смазка как-то перераспределилась, в понедельник-идеально, через три дня опять при вращении стук... Честно говоря, уже эксперименты зае*али. Думаю, что мой демпфер на колонку с маленьким пробегом-это панацея, если пробег больше, то, извиняйте, сегодня последний эксперимент...
В понедельник фото выложу. Сознайтесь, народ, есть такие любители борьбы с рулевым кроме меня, или мне, может, к психиатру уже пора...

к психиатору я вот забил на этот стук пока, щас вот ищу доводы для себя чтоб не менять крузак на ку7 или жл или кайенн (или новый 200 дизель накрайняк)

[status]

В понедельник фото выложу. Сознайтесь, народ, есть такие любители борьбы с рулевым кроме меня, или мне, может, к психиатру уже пора...

Есть, есть, вот у меня еще не стучит, но я решил запастись впрок, терпеть не могу когда что-то где-то стучит, скрипит, пищит и т.д. Мы ж в Гандурасе живем,производитель на нас положил,а нам не привыкать

[Деловой80]

'slepoi' .Еще-на рейке есть регулировочная гайка и по идее ее можно подтягивать

Я рейку подтянул все реально

[крузаков]

Есть, есть, вот у меня еще не стучит, но я решил запастись впрок, терпеть не могу когда что-то где-то стучит, скрипит, пищит и т.д. Мы ж в Гандурасе живем,производитель на нас положил,а нам не привыкать

Когда застучит, придётся делать ещё и компенсатор люфта в шлицах. Я сделал, как обещал, но с загрузкой фото проблема, слишком мало разрешённого размера для закачки файла. Модераторы помогут-загружу. Споткнулся, правда, на ровном месте в процессе разборки. В этот раз делал своими руками, всё-бы хорошо, но когда колонку снял, положил на стол , точнее поставил на руль, подошёл сын и крутанул её вокруг своей оси... Когда установил на место, стал калибровать датчик поворота, под рулём раздался "хрясь" , все кнопки и перестали работать. Сейчас машина у ОД, говорят спиральный провод оборвался на 9500р крутанул сынок... А стук-то при вращении,конечно, пропал, но однозначно только после 500 км пробега, через неделю отпишусь.

[крузаков]

Тему сегодня перечитал. Всё это конечно интересно, но для авто за 3млн как-то обидно заниматься ремонтом.
Хотел спросить, всё что предлагает ОД бессмысленно? Эти кольца дополнительные и тд. Может имеет смысл подавать на расторжение договора. Всё таки рулевое очень важный узел в автомобиле в плане безопасности. Пусть меняют авто если не могут ничего дельного предложить. Кто-нибудь задавал ОД такой вопрос?

Я именно такой вопрос и задавал, и судился... В итоге остался виноват, суд проиграл, это, оказывается "конструктивная особенность...". Вот и занимаюсь изобретательством на благо форумчан. А, вообще, этот процесс выиграть можно, главное, правильные вопросы задавать эксперту в суде. Теперь знаю какие, но без результатов судебной экспертизы говорить не о чем.

[status]

Когда застучит, придётся делать ещё и компенсатор люфта в шлицах. Я сделал, как обещал, но с загрузкой фото проблема, слишком мало разрешённого размера для закачки файла. Модераторы помогут-загружу.

Вы разве не через Радикал грузите или http://Сервис нерабочий - Заменил Lexx в 2022 году.ru/ тоже неплохой сайт