Про скидывание клемы... это я завсегда Но хотелось бы уточниться. Один мастер сказал мне, что все это ерунда... нет смысла заморачиваться - ездий и не обращай внимания...

Таки всем привет. выпал тут слегка из общения - брали жене автомобиль... на жипа либерти денег не хватило... взяли сузуки гранд витару ... тоже гранд Но я не об этом.

Заметил у себя такую вещь... стали слегка плавать холостые обороты. В чем может быть трабла? Заранее благодарен.

Может кто подскажет номерок, а то у нас от фразы "втягивающее на грандчероки" продавцы пугаются _)

Коллеги, начало хандрить втягиваюшее на 2,7 CRD (Mercedes).
Может кто подскажет номерок, а то у нас от фразы "втягивающее на грандчероки" продавцы пугаются _)

не знаю как на "мерседес", а на бензинках отдельно нет - только стартер в сборе (около 15 килорублей) и не думаю, что на дизель по другому.

Заметил у себя такую вещь... стали слегка плавать холостые обороты. В чем может быть трабла? Заранее благодарен.

1.сменить заправку
2.сменить свечи

Да, при замене свечек заодно дроссельную заслонку почистить можно, все одно до нее доберешся...
Лучше конечно со съемом помыть, но и попшыкать можно, хуже не будет).

правильно обнулить борт.комп.

Возможно что это конструктивный дефект этих датчиков и они например не любят тёплый влажный климат. Тогда при разборке врятли чего удастся увидеть и по правильному можно попытаться не разбирая добраться до блока в двери и замерить сопротивление с датчиков (цвета проводов по горизонтали DG-GY, по вертикали VT-GY, на блоке соответственно между выводами 5-4, 3-4), а потом поставить машину на несколько дней и потом снова замерить и сравнить. Дело в том, что заданное положение зеркал в блоки каждой из дверей передаётся по последовательной шине и единственное что может сбить эти значения это если они слетают в EEPROM, а это маловероятно. Правда там есть ещё кнопки "MEMORY SET", "MEMORY POSITION 1" и "MEMORY POSITION 2". У меня в комплектации этого нет поэтому я не знаю как этим пользоваться, но допускаю, что при залипании какой-то из этих кнопок будет дана команда на запись в EEPROM. Думаю что также может быть и с этим как-то связано.

что значит правильно?

Да вот отговаривают меня от этого. Отговаривают. Еще один ремонтер сегодня сказал, не лезь туда и все. И еще спросил, а кондей часом у тебя не включен? Ну я ему отвечаю - стандартом стоит дутье на стекло и в ножки. Т.е. кондей работает. Ну вот он и говорит, как он включается так у тебя обороты и дергаются. Спи спокойно...

Фигня, кондюк не причем, во всяком случае не в такой степени, чтобы мотор от этого *****ило. Просто при чистке дроссельной заслонки, (как мне объяснили)нельзя снимать моторчик, который открывает заслонку(потом можно не вставить правильно по настройкам и тогда точно проблемы будут). А второй моторчик, который шток гоняет, можно смело снимать и промывать, как и саму заслонку. Я когда свою снял, дык на этом штоке просто кокс сплошной был, все помыл, стала девочкой опять,вся блястить

alexey_m, просто прочитав одну литературу там было указано, мол прокачка тормозов производится с помощью прибора, правда как он называется не помню

Подскажите по электрике. На ГЧ 2,7 2003г.в идет большой расход по напряжению аккумулятора.И расход идет когда все выключено.Как можно протэстить что сосет энергию? За неделю простоя аккумулятор садится так ,что стартер еле крутит.