И у меня загорелась надпись эта. 5 тыщ пробега. Весь пробег на ВР и литров 35 в Финляндии залил. Потом долил 75 литров на Нестле в Питере (на выезде на Московском шоссе, около Макдональдса). Километров через 400 загорелась. 300 до Москвы проехал с надписью.

А что будет, если ездить с этой надписью? Прошлый раз не менее 500 км проехал, в этот уже 200, ухудшения вроде нету. Щас пробег около 8400, мож до ТО-10000 дотянуть? Лениво время терять просто так на замену ехать.

Сразу не заглохнет, сначала мощность упадет, подергивать будет.

vlad-uzl,

Выложи фото как получилось. Кто монтировал, какие особенности монтажа и т.д.
Сам хочу проблему с фильтром победить, вот и ищу методы

Двигатели будут работать только до минус 20 градусов

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии распространило информацию о новом ГОСТе, согласно которому выдвигаются определенные требования к двигателям внутреннего сгорания при эксплуатации в зимний период. Документ был разработан специалистами Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ).

Так, согласно документу, предельная температура для пуска бензинового мотора должна быть не ниже -20 градусов Цельсия.
Для дизельных моторов она составляет -15 градусов, а для турбодизелей – всего -10 градусов мороза.
Однако в примечании указано, что при использовании устройств облегчения пуска допускаются температуры не ниже -30, 25 и 22 градусов мороза соответственно.

Следуя такой логике, можно предположить, что при возникновении неполадок двигателя при более низких температурах, автомобилист может не получить надлежащее обслуживание или гарантийный ремонт! Также, автопроизводитель может игнорировать особенности климата и не адаптировать поставляемые на российский рынок автомобили для эксплуатации в условиях морозной зимы.

8000 пробега, опять загорелось.
опять в ситуации "приехал на заправку с пустым баком, заправил до полного"
БиПи на Нахимовском/Севастопольском

Никаких негативных последствий от надписи и желтого треугольничка не обнаружилось. В след. раз не поеду "только фильтр менять", буду совмещать с посещением дилера , все равно каждые 5000 ездить.

Выдало мне на табло такую надпись "Oil maintenance regd reset unfinished" в инструкции порылся и ничего не нашел. Перевел, что то про незаконченную диагностику пишет. Подскажите чего это, а то до диллера 1000 км.

Порывшись в недрах инета установил, что никто из обывателей так и не решил вопрос с завершением незаконченной очитски данных по фильтру. Звонил диллерам в Иркутск и Красноярск, говорят езжайте к нам:) Весело.