Буксировка, Fotuner 2.7 Опции

[everkey]

Как правильно буксировать на автомате?

у меня в машине автомат нужно отбуксировать товарища

как это сделать без вреда для себя?

как обычно зацепил и поехал, плавно без рывков?
включить блокировку?
включить понижайку?
или вообще не буксировать а вызвать эвакуатор?

в принципе вопрос на будущее тоже, у меня есть прицеп как его таскать лучше?

ПЫ.СЫ.
на форуме нашел только как буксировать меня для этого нужно воткнуть нейтраль и на коробке и на раздатке.. про буксировку кого то ненашел поэтому спрашиваю

Сообщение отредактировал everkey - 24.2.2011, 10:49

[Tugarin]

Если буксировать не более 800 км и у товарища
не Камаз ну или типо того, просто цепляй и ехай,
не забудьте сняцца с ручников оба, и включить
свет переднему и аварийко заднему, ну у нас так по крайней мере на УА

[Tugarin]

Нашел инструкцию
http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=8822.0
глупости, буксировка другого авто - это всеравно что ехать груженым шопесец. надо ехать меееедленно. и главное без рывков. самый большой враг автомата. в момент рывка нагрузка увеличивается в разы. да и положение Д2, максимум Д3 ели трасса. и каждое нажатие тормоза на букируемой машине в момент когда вы давите на газ уменьшает срок службы вашей коробки. поэтому объясняем другому водителю что на тормоз он жмет тока тогда когда видет что у вас горят стопы. в момент скатывания с бугра вы отпускаете газ, а буксируемый автомобиль начинает притормаживать обе машины.
в момент заезда на бугор - водитель буксируемого авто выбегает и начинает толкать ваш авто))))))))

[everkey]

Если буксировать не более 800 км и у товарища
не Камаз ну или типо того, просто цепляй и ехай,
не забудьте сняцца с ручников оба, и включить
свет переднему и аварийко заднему, ну у нас так по крайней мере на УА

а коробку дополнительная нагрузка на сколько сильно уматывает?

[everkey]

вобщем я так и предполагал, но поскольку мне всегда все интересно и в деталях хочется разобраться то уточню вопрос, негативная нагрузка на коробку будет отличатся от того в каком положении раздатка? селектор коробки желательно ставить на 2 или 3 или оставитть его на D

Сообщение отредактировал everkey - 24.2.2011, 11:12

[everkey]

Как известно раздатка на Fortuner имеет следующие положения^
вопервых постоянный полный привод
1. изменеие распрделения крутящего момента между осями с 30*70 до 50*50 в зависимости от нагрузки (или около того)
2. блокировка 50*50
3. понижающая блокировка 50*50
4. нейтраль на раздатке.

на коробке все тривиально D. 3. 2. 1.

вот мне и интересно как меньше будет нагружена трансмиссия? при каком сочетании раздатки и коробки?


Сообщение отредактировал everkey - 24.2.2011, 12:05

[Гера]

Tugarin, если пошуршать Поиском по форуму, то всё найдется и здесь. И не обязательно давать ссылки на др. ресурсы.

раз

два
А полный список тем по буксировке, я уже дала.
Читайте.

[zema]

раз

everkey, по этой ссылке как раз за Форт спрашивали.

[everkey]

Спасибо