Устойчивость на гравийке, Fortuner Опции

[Седой]

Всем привет! Гонял тут на своём Везуне в Богучаны, так там примерно 200км. гравийки, был неприятно удивлён тем, что при 80км/ч приходилось машину ловить в то время, когда прадо и 100ки с 200ками делали меня с уверенностью локомотива не говоря уже о Lend-Rover и Lexus на их пневмоподвесках. Возникло желание обсудить с коллегами тему отсутствия стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске и возможность установки умных амортизаторов. В своё время я поставил стойки Monroe Sensatreck на Toyota Camry Gracia, и ощутил неоспоримую разницу в поведении автомобиля с умными амортизаторами в положительную сторону. Так вот и интересно мне а на Везуна можно ли поставить стабилизатор и есть ли амортизаторы с адаптивной характеристикой. Может кто озадачивался данной проблемой.

[FORTUNER0041]

Всем привет! Гонял тут на своём Везуне в Богучаны, так там примерно 200км. гравийки, был неприятно удивлён тем, что при 80км/ч приходилось машину ловить в то время, когда прадо и 100ки с 200ками делали меня с уверенностью локомотива не говоря уже о Lend-Rover и Lexus на их пневмоподвесках. Возникло желание обсудить с коллегами тему отсутствия стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске и возможность установки умных амортизаторов. В своё время я поставил стойки Monroe Sensatreck на Toyota Camry Gracia, и ощутил неоспоримую разницу в поведении автомобиля с умными амортизаторами в положительную сторону. Так вот и интересно мне а на Везуна можно ли поставить стабилизатор и есть ли амортизаторы с адаптивной характеристикой. Может кто озадачивался данной проблемой.

Lend-Rover и Lexus это конечно же хорошо,сюда еще и Porsche Cayenne можно дописать(он еще мягче).Только надо не забывать,что Везунчик наш немного ниже классом....да и дешевле в разы. А стоит его не много пригрузить (поездка на рыбалку на пример) у меня идет по гравию-90,как крейсер по воде. Да и стоит ли ставить амортизаторы от легковых автомобилей на рамник?Это просто мое мнение.

[Adminzzz]

Гравий не асфальт, не факт что их не таскало, просто порог страха у тех водил занижен, вот и давили тапку.
Из области "Резина плохая, 200 еду, нифига не тормозит"

[alvisalex]

Я поставил назад амортизаторы от крузера, у них увеличен ход-на гребёнке не бросает!!!

[Sky]

По этому поводу Тойота выпустила пояснение по эксплуатации. Если коротко:
1. Регулярная проверка давления в шинах (2.1 без загрузки)
2. Использовать стальные колпачки на нипеле
3. Пользоваться личным манометром для еженедельной проверки давления
4. Проверка сход-развал каждые 20-30 тыс км
5. Выбирать скорость движения, в соответствии с дорожными условиями
6. Проверка или замена амортизаторов при необходимости
7. Не перегружать авто.
Ну и в заключении: после тестирования на специально выбранной дороге, мы заключили, что подвеска Фортунера выполнена в соответствии с проектными спецификациями.
Кому интересно, полный текст здесь: http://kapteincaprivi.com/files/2008/09/to...ical-report.pdf

[Tugarin]

Ребя ну вы блин даете
этож не Эвалюшин не WRХ, танк.
поэтому при оптимальной скорости
и езда будет комфортной

[Gafes]

Всем привет! Гонял тут на своём Везуне в Богучаны, так там примерно 200км. гравийки, был неприятно удивлён тем, что при 80км/ч приходилось машину ловить в то время, когда прадо и 100ки с 200ками делали меня с уверенностью локомотива не говоря уже о Lend-Rover и Lexus на их пневмоподвесках. Возникло желание обсудить с коллегами тему отсутствия стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске и возможность установки умных амортизаторов. В своё время я поставил стойки Monroe Sensatreck на Toyota Camry Gracia, и ощутил неоспоримую разницу в поведении автомобиля с умными амортизаторами в положительную сторону. Так вот и интересно мне а на Везуна можно ли поставить стабилизатор и есть ли амортизаторы с адаптивной характеристикой. Может кто озадачивался данной проблемой.

Привет,
нужно поставить стабилизатор - будет устойчивей http://www.bay.ru/ebay/item/320682111971?c...sults_view=list
я себе уже заказал

[Haldex]

Нет, реально у форта с настройки подвески что то не так, выше 90 не держит гребенку он в повороте, все пытается наружу поворота уйти....

[Седой]

Привет,
нужно поставить стабилизатор - будет устойчивей http://www.bay.ru/ebay/item/320682111971?c...sults_view=list
я себе уже заказал

Спасибо!!! Я тоже закажу обязательно. И стойки хочу навороченные, помоему адаптивные называются. Я к ребятам заходил которые подготовкой внедорожников занимаются, у них есть стойки австралийские помоему или амортизаторы... не помню как у нас на везунах... наверное амортизаторы. но они мне рассказывали, что поведение машины меняется в +.

По этому поводу Тойота выпустила пояснение по эксплуатации. Если коротко:
1. Регулярная проверка давления в шинах (2.1 без загрузки)
2. Использовать стальные колпачки на нипеле
3. Пользоваться личным манометром для еженедельной проверки давления
4. Проверка сход-развал каждые 20-30 тыс км
5. Выбирать скорость движения, в соответствии с дорожными условиями
6. Проверка или замена амортизаторов при необходимости
7. Не перегружать авто.
Ну и в заключении: после тестирования на специально выбранной дороге, мы заключили, что подвеска Фортунера выполнена в соответствии с проектными спецификациями.
Кому интересно, полный текст здесь: http://kapteincaprivi.com/files/2008/09/to...ical-report.pdf

По поводу развала кстати, заехал на стенд, а везуна в базе нет!!! попытался Hilux Vigo поставить.... не приняла система.... а стенд кстати самый новый... вот те и развал...

Ребя ну вы блин даете
этож не Эвалюшин не WRХ, танк.
поэтому при оптимальной скорости
и езда будет комфортной

При всех вариантах выбора оптимальной скорости, есть желание двигаться в потоке, вчера опять выхватил адреналинчику, с прицепом по асфальту гребенчатому на скорости 90-100... Заказываю стабилизатор, надеюсь что не сильно на проходимости скажется его установка. А прадо принципиально такойже рамник но с стабилизатором идёт стабильнее намного.

[alvisalex]

Ставьте комплект Ironman и будет вам счастье, вот тут же писали уже
Вот: http://www.ironman4x4.com.ua/ru/katalog/toyota/fortuner

Сообщение отредактировал alvisalex - 4.7.2011, 12:09

[alvisalex]

Привет,
нужно поставить стабилизатор - будет устойчивей http://www.bay.ru/ebay/item/320682111971?c...sults_view=list
я себе уже заказал

Тут только стабилизатором не ограничится, надо весь комплект ставить для эффекта

[VesNik]

прикрупил пружинки В алмате слифтом + 4см Иронман обошлись 274$ все 4 гдето на выходные буду ставить, хочу чтобы Фортик подрос и резину хочут BF Goodrich A/T 265/75 или 275/70

[Седой]

Ставьте комплект Ironman и будет вам счастье, вот тут же писали уже
Вот: http://www.ironman4x4.com.ua/ru/katalog/toyota/fortuner

Так лифт не интересует, разговор о устойчивости на гравийке и гребёнке.

[everkey]

у меня 2,7 стоят штатные стойки давление 2,2 на 80 на гравийке если поподается череда небольших кочек начинает юзом скакать при этом становится практически неуправляем ощущения те еще.... грешу на стойки....

[Седой]

у меня 2,7 стоят штатные стойки давление 2,2 на 80 на гравийке если поподается череда небольших кочек начинает юзом скакать при этом становится практически неуправляем ощущения те еще.... грешу на стойки....

Такое же поведение!! Амортизаторы проверил на стенде, в порядке!!!! Поэтому и создал тему!!!

[alvisalex]

Такое же поведение!! Амортизаторы проверил на стенде, в порядке!!!! Поэтому и создал тему!!!

Я ж говорю-менять надо аморты.

[Haldex]

Такое же поведение!! Амортизаторы проверил на стенде, в порядке!!!! Поэтому и создал тему!!!

И я про тоже ,у меня ниссан мистраль тоже рамный и парт тайм, аммо еще родные, 15 лет машине, он те же повороты с гребенкой проходит вообще без намека улететь куданить, этот же да еще с фуллтаймом пытается вынести меня наружу поворота, аммо недавно меняные оригинал...

[Камчадал]

У нас на Камчатке мудрые пацаны больше 90 км на гравийке не жмут, на любой машине. А гравийка- 90% дорог. Сколько было случаев, когда улетали с гравийки и крузаки и сафари в кювет, с аутом для едущих, на скорости 120 например. Простой расчет показывает, что на скорости 80-90 водила еще что-то сможет сделать при неадекватном поведении автомобиля, а вот при большей скорости - нет. Опыт многих, однако. Хотя настраивать аммортизаторы (рессоры) надо. Иначе и на меньшей скорости кидать будет. Я попробовал на 73 крузак поставить сзади 7 листов рессор вместо 6, так даже груженый ехать более 70 км трудно было. Разница в скорости 20-30 км\час дает мало времени выигрыша, зато дает большую уверенность, что доедешь до конечного пункта.

[Седой]

И я про тоже ,у меня ниссан мистраль тоже рамный и парт тайм, аммо еще родные, 15 лет машине, он те же повороты с гребенкой проходит вообще без намека улететь куданить, этот же да еще с фуллтаймом пытается вынести меня наружу поворота, аммо недавно меняные оригинал...

У Monroe нет у Belshtain тоже нет амортизаторов на везуна, интересно айронмены если на стандартные пружины поставить??? будет эффект?

[Седой]

У Monroe нет у Belshtain тоже нет амортизаторов на везуна, интересно айронмены если на стандартные пружины поставить??? будет эффект?

у Koni тоже нет в каталоге Везуна....

[Седой]

Привет,
нужно поставить стабилизатор - будет устойчивей http://www.bay.ru/ebay/item/320682111971?c...sults_view=list
я себе уже заказал

Я тоже заказал себе!!!! Будем гонять , главное чтобы бошку не оторвало.... в поворотах )

[Goldmembr]

Я поставил назад амортизаторы от крузера, у них увеличен ход-на гребёнке не бросает!!!

Всем доброго времени суток,
alvisalex по конкретней от какого крузака, марка, тип амортизаторов, с родными пружинами будет эффект или нет?!
За ответы заранее благодарен!!

[EastSide]

Если просто поставить амортизаторы более длинные, то ограничителем хода подвески на сжатие, будет не отбойник , а сложенный амморт. Надо и пружины длиннее и наращивать отбойник, если делать по уму

[alvisalex]

Всем доброго времени суток,
alvisalex по конкретней от какого крузака, марка, тип амортизаторов, с родными пружинами будет эффект или нет?!
За ответы заранее благодарен!!

Амортизатор задней подвески LAND CRUISER 100 код по каталогу Exist 48531-69805.
Ставить нужно вместе с усиленными пружинами с увеличенной нагрузкой например как я писал Ironman (я поставил +50кг, так как с большей нагрузкой будет жёстче), так как у них на 2 витка больше, соответственно получается лифт 4-5см.
Фото с заводскими пружинами и амортами:

Фото после установки комплекта амортизаторы+пружины:

По равнению с Prado стал если не выше то на одном уровне:

[EastSide]

Саня, а впереди со стойками делал что-нибудь или менял их? Хорошо получилось, теперь колеса надо 33 ))

[alvisalex]

Саня, а впереди со стойками делал что-нибудь или менял их? Хорошо получилось, теперь колеса надо 33 ))

Да Андрюха, передние стойки тоже поменял.

[brick]

Да Андрюха, передние стойки тоже поменял.

Интерресно...А передние стойки и пружины тоже от сотки?

[alvisalex]

Интерресно...А передние стойки и пружины тоже от сотки?

Пружины комплект перед-зад IRONMAN, я ж писал выше.
Аморты перед от 120 Prado, зад от Land Cruiser 100.

[brick]

Пружины комплект перед-зад IRONMAN, я ж писал выше.
Аморты перед от 120 Prado, зад от Land Cruiser 100.

Какие ощущения от езды после лифтинга? Устойчивость,крены при прохождении поворотов и по бездорожью по сравнению со штатной комплектацией?

[alvisalex]

Какие ощущения от езды после лифтинга? Устойчивость,крены при прохождении поворотов и по бездорожью по сравнению со штатной комплектацией?

Только положительные, устойчивость не изменилась, крен стандартный. По бездору проходит идеально, маленькие неровности сьедает, а большие не замечает, пролетает на ура, всем советую. Клиренс увеличился, соответственно и проходимость.

[Doktor]

Только положительные, устойчивость не изменилась, крен стандартный. По бездору проходит идеально, маленькие неровности сьедает, а большие не замечает, пролетает на ура, всем советую. Клиренс увеличился, соответственно и проходимость.

То есть исчезла знаменитая нелюбовь форта к мелким ямкам? А у Прадо 120 амортизаторы длиннее что ли?

[alvisalex]

То есть исчезла знаменитая нелюбовь форта к мелким ямкам? А у Прадо 120 амортизаторы длиннее что ли?

1.Да
2.Думаю не на много

[brick]

Ну прям,вообще,фантастика полная! Руки прям чешутся заморочится и прокачать

[Doktor]

Сегодня ехал по гравийке (раздатка 40/60), около 100 км/ч, в одном месте понесло в сторону, еле выровнял. Рулём не игрался, понесло без видимой причины. Однако!
Грешу на резину, родная дуэлер, гауно конечно, да еще и износ наполовину

[Седой]

Сегодня ехал по гравийке (раздатка 40/60), около 100 км/ч, в одном месте понесло в сторону, еле выровнял. Рулём не игрался, понесло без видимой причины. Однако!
Грешу на резину, родная дуэлер, гауно конечно, да еще и износ наполовину

Не факт!!! Я резину поменял а так же таскает. Хду стабилизатор!!! Если не поможет буду амортизаторы менять.

[Doktor]

Не факт!!! Я резину поменял а так же таскает. Хду стабилизатор!!! Если не поможет буду амортизаторы менять.

Понятно. Извини, резина

[Седой]

Понятно. Извини, резина

Резина родная реально плохая. Я поставил Duler A/T, земля и небо!!!

[Doktor]

Резина родная реально плохая. Я поставил Duler A/T, земля и небо!!!

А, ну ладно тогда, не извини резина

[alvisalex]

Я поставил maxxis 771 bravo at http://www.maxxis.com/AutomobileLight-Truc...avo-Series.aspx

По гравийке и грязи идёт отлично. По асфальту не гудит как mud-овая резина.

Сообщение отредактировал alvisalex - 27.7.2011, 10:53

[Седой]

Если просто поставить амортизаторы более длинные, то ограничителем хода подвески на сжатие, будет не отбойник , а сложенный амморт. Надо и пружины длиннее и наращивать отбойник, если делать по уму

Заказал себе комплект подвески http://www.arb24.ru/production/podveska.html будем посмотреть....

[EastSide]

Заказал себе комплект подвески http://www.arb24.ru/production/podveska.html будем посмотреть....

ОМЕ это вещь) Во сколь обошлось?

[Седой]

Привет,
нужно поставить стабилизатор - будет устойчивей http://www.bay.ru/ebay/item/320682111971?c...sults_view=list
я себе уже заказал

Ну что??? Поставил стабилизатор???

[Седой]

ОМЕ это вещь) Во сколь обошлось?

Примерно 42 т.р. только ехать будет долго....

[Седой]

Ну что??? Поставил стабилизатор???

Поставил я стабилизатор!!! Мужики, советую всем!!!! В повороты стал быстрее на асфальте заходить, по гребёнке не бросает, по гравийке ещё не гонял, но думаю будет неплохо. Правда как на проходимости скажется не знаю....

[alvisalex]

Поставил я стабилизатор!!! Мужики, советую всем!!!! В повороты стал быстрее на асфальте заходить, по гребёнке не бросает, по гравийке ещё не гонял, но думаю будет неплохо. Правда как на проходимости скажется не знаю....

Вообще в идеале ставится полный комплект тюнинга UltraRacing-AutoSport Chassis Tuning Specialist.


Так что изменения в автомобиле почувствуются только после установки полного комплекта, а так... сомнительный эффект который не даёт мосту вертикально хаотично двигаться, а для этого есть стабилизаторы поперечной устойчивости.

[Седой]

Вообще в идеале ставится полный комплект тюнинга UltraRacing-AutoSport Chassis Tuning Specialist.
Так что изменения в автомобиле почувствуются только после установки полного комплекта, а так... сомнительный эффект который не даёт мосту вертикально хаотично двигаться, а для этого есть стабилизаторы поперечной устойчивости.

На рамную машину .... я не уверен, что продольные усилители будут эффективны. Спереди стабилизатор есть. Поэтому ждём ОМЕ!!!!!

[alvisalex]

На рамную машину .... я не уверен, что продольные усилители будут эффективны. Спереди стабилизатор есть. Поэтому ждём ОМЕ!!!!!

Дык в том то и дело что вся эта радость ставится на гоночные машины для более точной настройки (подстройки) авто см. пример http://www.simracing.su/430-reshenie-probl...vtomobilya.html

[everkey]

я бы чесгря хотел бы попробовать поездить по грязюкам вообще без стабилизатора. так как при диагоналке из за отсутствия дифлока машина просто встает а без стабилизаторов колесо имеет больший ход и шансы выбраться увеличиваются. при этом конечно соглашусь что на трассе будет некомфортно

Сообщение отредактировал everkey - 31.10.2011, 11:54

[Седой]

я бы чесгря хотел бы попробовать поездить по грязюкам вообще без стабилизатора. так как при диагоналке из за отсутствия дифлока машина просто встает а без стабилизаторов колесо имеет больший ход и шансы выбраться увеличиваются. при этом конечно соглашусь что на трассе будет некомфортно

Согласен. Компромисс конечно стабилизатор. Я думаю как раз исходя из этих соображений Тойота и не поставила стабилизатор на везуна.

[everkey]

Согласен. Компромисс конечно стабилизатор. Я думаю как раз исходя из этих соображений Тойота и не поставила стабилизатор на везуна.

у меня стабилизатор стоит поскольку я не первый хозяин то я немогу оценить штатный это или дополнительно установленный

[Седой]

у меня стабилизатор стоит поскольку я не первый хозяин то я немогу оценить штатный это или дополнительно установленный

Задний стоит??? Передний в штате а заднего помоему нет. Так как я из штатов заказывал.

[777friend]

Теперь я понял, почему при быстром закладывании поворота у меня шины аж визжат. Значит так и должно быть - устойчивость все же не айс, но с другой стороны смысл платить, если можно просто более осторожно ездить и закладывать поворот без лихачества?

[trexala]

Теперь я понял, почему при быстром закладывании поворота у меня шины аж визжат. Значит так и должно быть - устойчивость все же не айс, но с другой стороны смысл платить, если можно просто более осторожно ездить и закладывать поворот без лихачества?

лихачить надо на пузотерке, а не на жыпе

[everkey]

Задний стоит??? Передний в штате а заднего помоему нет. Так как я из штатов заказывал.

заднего точно нестоит а вот передний стоит вот я и незнаю что из этого штатное что нет. да вобщем то и пофиг

[trexala]

заднего точно нестоит а вот передний стоит вот я и незнаю что из этого штатное что нет. да вобщем то и пофиг

задний отсутствует конструктивно, а передний есть, подвеска то независимая, без него бы туго пришлось

[777friend]

да вроде не лихачил. По привычке с икса видимо. Скучаю по нему, но блин зеркала на нем целая проблема - уносят за раз. Уже не один икс наблюдаю в городе с гравированными зеркалами (так хозяева "борятся" с ворами), к тому же ходовка там очень слабая, а электрика очень глючная, но экстерьер загляденье.

Сообщение отредактировал 777friend - 3.11.2011, 11:44

[Просто Харрикейн]

Никто не подскажет если взять полный комплет Пружины+Аморы от 80 или 105 крузака поставлю без проблем на Форта ?
Просто как раз есть не дорого пара комплектов, а в Алматы для джипов особенно тойота это самый легкий Лифт )

[trexala]

Мужики, просьба! У кого лежат снятые передние и задние аммо, можете с них мерку снять? интересует, одинаковы ли они с прадо 120?

[Zet 72]

Ставьте комплект Ironman и будет вам счастье, вот тут же писали уже
Вот: http://www.ironman4x4.com.ua/ru/katalog/toyota/fortuner

Привет! Подскажи пожалуйста, после установки Ironman машина, то есть ее ход стал жестче или нет? Тут, на работе у нас, на Hilux установили австралийский комплект Old Man Emu (OME), так машинка стала на много жестче. Раньше было мягко, плавно и комфортно, а щас почти как на УАЗе.

[alvisalex]

Привет! Подскажи пожалуйста, после установки Ironman машина, то есть ее ход стал жестче или нет? Тут, на работе у нас, на Hilux установили австралийский комплект Old Man Emu (OME), так машинка стала на много жестче. Раньше было мягко, плавно и комфортно, а щас почти как на УАЗе.

Если Вы внимательно прочитали по OME:
"ОМЕ производит ряд пружин для каждой модели автомобиля, что позволяет покупателям выбрать именно то, что им подходит для их конкретных целей. Если необходимо увеличить дорожный просвет автомобиля, то основное внимание уделяется улучшению такой характеристики, как контроль автомобиля. Дальнейшая «тонкая настройка» производится, когда к пружинам подбирается соответствующий комплект амортизаторов, и таким образом покупатель получает полностью интегрированную систему. У внедорожника, оснащенного такой системой подвески, улучшаются буксировочные и грузоподъемные характеристики, и в целом, передвижение такого автомобиля в любых дорожных условиях будет намного комфортнее".
У комплекта Ironman то же самое: есть три степени жёсткости (+50, +250, +500 кг). Соответственно при увеличении грузоподъёмности авто станет жестче.
Я поставил пружинки комфорт, идёт мягко.

[Zet 72]

Если Вы внимательно прочитали по OME:
"ОМЕ производит ряд пружин для каждой модели автомобиля, что позволяет покупателям выбрать именно то, что им подходит для их конкретных целей. Если необходимо увеличить дорожный просвет автомобиля, то основное внимание уделяется улучшению такой характеристики, как контроль автомобиля. Дальнейшая «тонкая настройка» производится, когда к пружинам подбирается соответствующий комплект амортизаторов, и таким образом покупатель получает полностью интегрированную систему. У внедорожника, оснащенного такой системой подвески, улучшаются буксировочные и грузоподъемные характеристики, и в целом, передвижение такого автомобиля в любых дорожных условиях будет намного комфортнее".
У комплекта Ironman то же самое: есть три степени жёсткости (+50, +250, +500 кг). Соответственно при увеличении грузоподъёмности авто станет жестче.
Я поставил пружинки комфорт, идёт мягко.

Ок. Спасибо. Значит наши орлы воткнули на "Хайчик" степень жесткости ой-ой-ой какую! Впрочем и машинка рабочая, грузы, нагрузки, охота и работа.