Загорелась ошибка fuel filter maintenance reqd, TLC200 Опции

[tormozila]

да, забыл написать: касаемо 23390-17540 и 23390-51020. у обоих парт номеров в разделе инфо списка совместимых двигателей есть "старый добрый 1HZ", который ставился и на сотки и на восьмидесятки. думаю что для 1VD–FTV подойдет и обычный корпусной фильтр от сотки. Главное разобраться с двумя разъемами проводов - что там за датчики.
ну это вариант на случай, если замена уродского 23390-51070 не поможет.

[Механик]

На сегодняшний день вывод таков:
Для наших машин TLC200 при эксплуатации в зимний период есть два зла, 070ый фильтр и различного рода присадки, антигели и прочая дорогая гадость !

Согласен на все 100!

[Roma]

Во народ ...
Я тут на халяву фильтра 23390-51020 (аналог 540ых) раздаю(вал), а тут вопросы, где купить

Надеюсь завтра-послезавтра "халява" долетит до меня, а то треугольник на одной рестайловой уже три дня горит и морозы под -30С стоят...

На сегодняшний день вывод таков:
Для наших машин TLC200 при эксплуатации в зимний период есть два зла, 070ый фильтр и различного рода присадки, антигели и прочая дорогая гадость !

Точнее развод по нашему

[YURA001]

Сегодня треугольник и надпись выскочили под горку, скорость 90 км/ч, темп.-16С, фильтр 070, дизель-терм включен постоянно, заправка Газпромнефть (только в выходные - область), пробег после замены фильтра 2906км.! Сбросил ошибку, посмотрю сколько проходит до следующей ошибки! Далее все помою-почищу, поставлю 540, посмотрю сколько он проходит! Да, заправлял до этого, соляра была до -19С, вчера залил 3/4 бака до полного, соляра уже до -31С! И вот итог!!!

Та же фигня. Накаркал! В воскресенье на трассе при резком разгоне (за бортом было - загорелся желтый треугольник. Заправляюсь только на одной заправке лукойл, правда, в разные дни недели. Вчера у ОД заменил топливный фильтр. У них есть только 070. Зводской фильтр прошел 20 ткм. На фотке видно, что фильтр реально грязный. Короче, филЬтр - г**но, топливо - хрень! Зато дети у нас красивые и умные!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Nik]

Зводской фильтр прошел 20 ткм.

Фильтр-долгожитель!!!

[Nik]

Зато дети у нас красивые и умные!

Это точно!

[Roma]

Фильтр-долгожитель!!!

У мну на юбилейке при продаже на спидометре было 32тыс.км... ушел к новому владельцу с "родным" фильтром с учетом того, что основной пробег был прошлую зиму... заправка Лукоил, но только в рабочие дни.

[Nik]

У мну на юбилейке при продаже на спидометре было 32тыс.км... ушел к новому владельцу с "родным" фильтром с учетом того, что основной пробег был прошлую зиму... заправка Лукоил, но только в рабочие дни.

070 стоял?

[Roma]

070 стоял?

Кто его открывал... но машинка 07.11г.выпуска была, а с завода 070 ставят с 04.10г.

[Nik]

Кто его открывал... но машинка 07.11г.выпуска была, а с завода 070 ставят с 04.10г.

Может поставили 540 или 020, из старых заводских запасов и он до сих пор ходит?!

[Roma]

Может поставили 540 или 020, из старых заводских запасов и он до сих пор ходит?!

Вряд ли... просто соляра в отличие от центральных районов нашей раши реально зимняя.

Кроме замены фильтра 070 надо ещё сетку в баке выкидывать на топливозаборнике... хотя бы на зимний период, где также затык из парафина получается...

[ssv]

Vofchik, я бы парочку взял .
может еще кому надо из Питера ?

Надо! А то скоро фишка провода датчика отвалится от частых обнулений желтых лампочек. ssv. Питер.

[Сергей М]

Отчитываюсь всю неделю гонял по области, итого 4000 км. Без проблем. Народ не тупите. Фильтр свое дело делает в отличии от 070

[Vofchik]

Отчитываюсь всю неделю гонял по области, итого 4000 км. Без проблем. Народ не тупите. Фильтр свое дело делает в отличии от 070

Во ты катаешься ! Я в месяц столько наезжаю
Завтра последний день безвоздмездной раздачи фильтров. Кому нужно, звоните, телефоны прежние.

На сегодняшний день роздано для эксперимента 29 фильтров. Штук десять уехало в другие города. Отзывы по фильтрам 23390-51020 только положительные.
В конце января обнародую статистику...

[Roma]

Vofchik, сегодня доблестная почта наконец доставила посылку... завтра-послезавтра поставим на рестайловую и добавим статистику, пробег думаю для этого приличный наберётся. Визуально лучше чем ASHIKA от Japanparts изготовлена.

[Николай1961]

Уважаемые господа-КРУЗОВОДЫ!
Пора подвести итоги данной полемики и закрыть все вопросы связанные с темой "Загорелась ошибка fuel filter maintenance reqd", или "Цветомузыка на приборной панели", или "Полная ж-па при езде на LC 200 в холодное время года".
Ничего нового я не скажу, просто сделаю выводы о том, что было сказано Вами в течении 2-х лет существования данной темы на форуме, добавив свои соображения. На "Круизере"(естественно дизель) - 2 года, до этого опыт езды-10 лет, на различных дизелях.Считаю, что лучше машины(среди Джипов) по параметрам : цена-качество-надежность-престижность ,и т.д. и т.п. ,НЕТ и в ближайшее время не будет. Да!По отдельным показателям, есть авто превосходящие "Крузю", но это по "отдельным",а в целом ХРЕН. Бывал (по работе) на родине TOYODA, в г. Нагойя, где находится головное предприятие TOYOTA. Видал те "ткацкие станки", с чего все начиналось, и на чьих прообразах, только на колесах, мы сейчас гоняем.
Если бы дедушка TOYODA знал, какую задницу подготовили его "внуки", для наших КРУЗОВОДОВ, в виде "070" фильтров, он бы офигел. Это предисловие, извиняюсь, что так длинно, но надо было представиться.Теперь о главном.
Чтобы решить проблему надо найти причины , следствия, внешние факторы, создавшие ее:
1."020" фильтр(крупная сетка), для ф-ров без подогрева-проблем нет.
2."540" фильтр(крупная сетка), для ф-ров с подогревом-проблем нет.
3."070" фильтр(зажали) - полная (ж-па) проблема.
Естественно вся проблема в фильтре. За эти годы улучшилось качество топлива-мирового(ЕВРО-4,5 и т.д), НО ТОЛЬКО НЕ УНАС. Производитель меняет стандарты, вследстви изменения рынка.Российский рынок хоть и важен для него(TOYOTA), но все равно фигня по отношению к другим. Прислушиваться к нашим проблемам и мольбам , не будут. Поэтому "020"(оригинал)- сняты с производства, "540"(оригинал)-сняты с производсва(остолись остатки, которые продают "барыги" за бешенные бабки).Я не скряга, но платить такие деньги, в принципе, за ничто , не согласен.
ВЫХОД: СТАВИТЬ (ТОЛЬКО НА ЗИМУ!!!) НЕОРИГИНАЛ-только хорошего качества(его много на рынке), по параметрам соответствует характеристикам "020". Пользуюсь 2-ой год, проблем нет. ТЕПЛЕЕТ - СТАВЛЮ "070"(Ж-ПУ в ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ ГОДА), чтобы не сердить ОД(официального дилера).Да и производитель рекомендует.
По поводу ЗАПРАВОК : естественно лучше выбирать "лучшие", но мы в России, и там могут добавить "мочу" . НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ : BP, ЛукОйл, Газпром..., и т.д.
По поводу АНТИГЕЛЯ : использую всегда при понижении свыше -15.Наш зимнй дизель делают из летнего, добавляя присадки(Какие, в какой пропорции, температура замерзания?Вы знаете?)-ЛУЧШЕ ДОБАВИТЬ СВОЮ(ХОРОШУЮ)!!!
Как и говорил, ничего нового, обо всем Вы уже говорили выше.P.S.Забыл.Утепляю стакан фильтра(утеплитель для труб на пласт. хомутах,снизу дондышко из того же м-ла), помогает при свыше -25, об этом тоже говорилось.Всем привет!

[MishaMak]

Уважаемые, всех приветствую! Обращаюсь за консультацией: ЛК 200, араб, 2012г, т-диз, 4,5 авт., не завелся, датчик fuel system горит, прошу порекомендовать какие действия предпринять. Заранее благодарю. С уважением,

[Dmitriy F]

Уважаемые! Кто купил у меня фильтры 020. Если не трудно тоже скиньте статистику по заправкам и пройденному расстоянию.
Заранее спасибо!

[Сергей М]

Отчитываюсь всю неделю гонял по области, итого 4000 км. Без проблем. Фильтр свое дело делает в отличии от 070

Опечатка 1000 км конечно же

[Roma]

Уважаемые, всех приветствую! Обращаюсь за консультацией: ЛК 200, араб, 2012г, т-диз, 4,5 авт., не завелся, датчик fuel system горит, прошу порекомендовать какие действия предпринять. Заранее благодарю. С уважением,

Теплый бокс на отогрев, потом сжигаешь полностью то, что в баке или сливаешь, заливаешь нормальную соляру и меняешь фильтр на новый... других вариантов нет.