Загорелась ошибка fuel filter maintenance reqd, TLC200 Опции

[MALOY_RUS]

просунуть насквозь без усилия через верхнее отверстие разогнутую скрепку.

Это очень ласково сказано...
В разрекламированые 020 без усилия пролезает паста от шариковой ручки...
Купился на рекламу... Купил 4 штуки ... Ставить не рискнул... Все на выброс...
Грустно...
Бизнесменам - распространителям - привет!

[Kincler]

Если есть возможность, сделай пожалуйста фото 540 го и 70 с обоих сторон с хорошим разрешением. Тоже хочется поглядеть на эту диковинку
И если можно, скинь в личку адрес япошек ...

Заберу-сделаю, не вопрос.
Это совсем не диковина.
Если машина на гарантии и есть определённый внутренний стержень в общении с дилером, то они поставят 540.
В особом, так сказать, случае.
Осуществляется это действо (по другому и не скажу) с оформлением внутреннего документа в котором фигурирует вин автомобиля.
И никак иначе.
На центральном складе количество 070 уменьшилось, но не настолько, что бы пустить 540 в свободную продажу.
Так же 540 есть в продаже у придворного форумного продавца.
Я покупал через автодок.
Обошлись по 23$.

Это очень ласково сказано...
В разрекламированые 020 без усилия пролезает паста от шариковой ручки...
Купился на рекламу... Купил 4 штуки ... Ставить не рискнул... Все на выброс...
Грустно...
Бизнесменам - распространителям - привет!

Не думаю, что кто то по этой теме нажил.
Разве что гемор.
Я лично получил такой фильтр абсолютно бесплатно.
Правда, со сквозным дуплом и без коментариев о том, что перед использованием надо помять бумагу.
Если фильтр оказался бы таким фильдеперсовым, как на фото выше, которое я невольно для себя обозначил как "на приёме прокто-стоматолога"-поставил бы не задумываясь.....о последствиях.
Надеюсь, что участникам эксперимента повезёт.
Самостоятельная же попытка купить на алибабе 020 фильтр хорошего качества закончилась получением одной штуки подобного говна в виде образца за 78$.

Сообщение отредактировал Kincler - 27.1.2013, 1:19

[Vofchik]

Бизнесменам - распространителям - привет!

Для того чтобы купить пару 20х фильтров для зимы на пробу, мне пришлось покупать 200 !!!

Из которых больше шестидесяти отдал людям БЕЗВОЗДМЕЗДНО (для эксперимента) , двадцать оставил себе, остальное отдал на реализацию...
Желаю вам такой бизнес
А по какой собственно причине кипешь? Вас ни кто не заставлял покупать. Я двести штук купил, и то не плачу. Зато теперь многие узнали о качестве китайских 20х фильтров
Фильтра от другой китайской конторы, тоже 20ые могут быть лучшего качества, а может быть и значительно хуже . Как повезет.
По этой причине не печальтесь, вы получили новый, бесценный опыт
А выкидывать фильтра не стоит, расправьте бумагу и ставьте. Я катаюсь на этих 20ых фильтрах, мне и на будущий год хватит

Kincler

Я обслуживаюсь в Ясенево, буду разговаривать . Но фото и адрес по 540 ым жду !
По мне так лучше купить еще штук двести 540ых, до продажи авто хватит. Но новую машину буду брать 570ый
Не хочу чтоб люди думали, что я на фильтрах для солярки "сижу"
P.S. Про стоматолога это ты круто завернул

Сообщение отредактировал Vofchik - 27.1.2013, 21:55

[Kincler]

Для того чтобы купить пару 20х фильтров для зимы на пробу, мне пришлось покупать 200 !!!

Из которых больше шестидесяти отдал людям БЕЗВОЗДМЕЗДНО (для эксперимента) , двадцать оставил себе, остальное отдал на реализацию...
Желаю вам такой бизнес
А по какой собственно причине кипешь? Вас ни кто не заставлял покупать. Я двести штук купил, и то не плачу. Зато теперь многие узнали о качестве китайских 20х фильтров
Фильтра от другой китайской конторы, тоже 20ые могут быть лучшего качества, а может быть и значительно хуже . Как повезет.
По этой причине не печальтесь, вы получили новый, бесценный опыт
А выкидывать фильтра не стоит, расправьте бумагу и ставьте. Я катаюсь на этих 20ых фильтрах, мне и на будущий год хватит

Kincler

Я обслуживаюсь в Ясенево, буду разговаривать . Но фото и адрес по 540 ым жду !
По мне так лучше купить еще штук двести 540ых, до продажи авто хватит. Но новую машину буду брать 570ый
Не хочу чтоб люди думали, что я на фильтрах для солярки "сижу"
P.S. Про стоматолога это ты круто завернул

Ну мы то твой животный бизнес просчитаем, не вопрос.
Хотя темы и потёрли.
Да простят меня мои друзья модераторы;)
200х2.8= 560$.
Доставка ещё 200. Итого 760$.
Если 60 в подарок и 20 себе, то на продажу 120.
...........
Блин, считал считал....
И получается пена с говна, а не бизнес.
Просто вот с дыркой в фильтре перед пацанами непонятка
Когда, она, дырка то обнаружилась?
Ну, чтоб бумагу мять перед использованием, как газету раньше;)
Я её диагностировал недели две назад, когда привёз фильтр в лабораторию гсм на предмет пропускную способность прокачать.

Ни разу не пытаюсь задеть или протянуть, поскольку понимаю, что тема изначально мутилась на общее благо.

Сообщение отредактировал Kincler - 28.1.2013, 1:16

[Dalama]

Просто вот с дыркой в фильтре перед пацанами непонятка

посмотрел это видео! и возник вопрос - может в этой дырке никакого криминала нет?

[Vovan1]

Вон оно чо, Михалыч! (с)
На роялти от фото и хинта не претендую, но от себя добавлю.
С тех пор, как китайский 020 со сквозной дыркой поселился в багажнике, проехал на родном 070 и неоднозначном лукойловском дизеле около 7500 км.
Ни одого треугольника!
Возможно, тому виной бандажный номакон и сепар с подогревом.
Пару раз парафиново-ледяную субстанцию наблюдал в колбе сепара и безжалостно сливал её на грунт после 10 минутного разогрева .
Кстати, при кажущейся на фото некоторой дырявости нижней фильтрующей части 070, ни один фильтр из четырёх просветить насквозь не удалось.
Как, впрочем, и просунуть насквозь без усилия через верхнее отверстие разогнутую скрепку.
020 с радостью сдался на этом испытании.

Глядя на фотографию вспомнил, что хотел ещё сделать и забыл.
Посчитав концентрические кольца оригинала и китайца, можно просчитать фильрующую поверхность и прикинуть ресурс при прочих равных.
Мне пришли стопроцентно родные 540 фильтра из японии. На неделе получу и сравню с 070 и где у кого борода в говне

Привет! Слушай у меня тож стоит сепарчик, у тебя с расходом все нормально в рамках нормы? У меня чей то увеличился вот и думаю почему?_))

[Vofchik]

посмотрел это видео! и возник вопрос - может в этой дырке никакого криминала нет?

Очень занимательный ролик
Продолжаю спокойно ездить на 20ом

[artur]

Привет! Слушай у меня тож стоит сепарчик, у тебя с расходом все нормально в рамках нормы? У меня чей то увеличился вот и думаю почему?_))

С сепаром расход не поменялся...
Может поставили сепар и оставили штатные штуцера с проходом 6мм? тогда это многое объясняет...ведь проход у шлангов 200ки 10мм...

[Roma]

посмотрел это видео! и возник вопрос - может в этой дырке никакого криминала нет?

Ролик то замечательный, но вот движение топлива в фильтре на 200-ке не по ихнему
В плане бизнес/не бизнес не надо устраивать полемику... вроде все взрослые люди и насколько помниться начинали то с попытки найти вариант решения проблемы и только один решился заказать, а остальные выступали в роли "посмотреть" что из этого выйдет

[Kincler]

С сепаром расход не поменялся...
Может поставили сепар и оставили штатные штуцера с проходом 6мм? тогда это многое объясняет...ведь проход у шлангов 200ки 10мм...

А как влияет проходное сечение на расход?
У меня остались штатные штуцера.
Ничего не поменялось.

[Sanches888]

это что получается, я поставил VIC 020, так выкинут его ***?
ставить 070?

[Kincler]

Ролик посмотрел.
Всё как бы очень похоже внешне, но не про двухсотку совсем.
В нашем случае подача из бака попадает на пластиковый корпус, по прорезям на внешнем диаметре корпуса стекает в стакан-отстойник, отфильтровывается через бумагу и очищенное из полости между бумагой и пластиковым корпусом идёт на насос.
К вопросу исполнения афтемаркета фотки сделал.

Злополучная дырка есть, но заклеена.



Заклеена боковина и видна просвечивающаяся полость, где собирается отфильтрованное топливо.



Отсюда на тнвд.

[Vovan1]

С сепаром расход не поменялся...
Может поставили сепар и оставили штатные штуцера с проходом 6мм? тогда это многое объясняет...ведь проход у шлангов 200ки 10мм...

А как влияет проходное сечение на расход?
У меня остались штатные штуцера.
Ничего не поменялось

И у меня штатные остались, только не понимаю какая разница по сечению или я чейто не понимаю???

[Kincler]

И у меня штатные остались, только не понимаю какая разница по сечению или я чейто не понимаю???

Я тоже в непонятке.

Сообщение отредактировал Kincler - 28.1.2013, 20:34

[Vofchik]

Kincler,

Спасибо за фото. Решение вопроса с 20ми понятно. Заливаю дырку эпоксидкой и вуаля

[artur]

ну по зауженному диаметру можно сказать что идет топливное голодание двигателя, ну не зря дырочку в шлангах и трубках сделали такого диаметра...
Не знаю, чисто гипотеза я не физик-ядерщик
все-таки диаметры-зазоры предусмотренные изготовителем не надо обходить..
Допустим.. может насос в нормальном состоянии прогоняет через себя 1литр в минуту, а с зауженными трубками он может прогнать только 0,8 литра и все это на определенных оборотах сгорает в двигателе, не уходя в обратку в том объеме-давлении по эталону, и быть может по тому что топлива в обратке стало меньше на энное количество грамм, отойдя от номинальных значений при нормальном диаметре шлангов -либо давления пониженного, Эбу считает что топлива сожралось больше...
....ну так типа мысли дурацкие))
Кто там знает какой алгоритм и какие датчики участвуют в этом, может входное не считается топливо, а только выходное..
Может конечно и бред

[Kincler]

По просьбе уважаемого экпериментатора публикую фото настоящего 540 фильтра.
Коробка у него видимо расчитана под два фильтра.
Пластик очень качественно отлит.
Все номера и надписи безупречны.
Бумага свернута очень плотно.
Злополучная дырка не просвечивается и не продувается сквозной струей ни в каких положениях.
Клеевые какахи отсутствуют.
Субъективно, бумага даже более твёрдая и картонистая, чем на 070.









Заказывали через автодок ещё в ноябре.
Несколько раз заказ снимался.
Менялось наличие и склады.
В итоге они приехали.
Обошлись по 23$.

[Vofchik]

По просьбе уважаемого экпериментатора публикую фото настоящего 540 фильтра.

Да, красивые ! Спасибо.
Куплю штук сто, для эксперимента на будущий год
А в этом году, уверенно продолжаю эксплуатировать 23390-51020

[vizar]

В экзисте продается оба фильтра, стоят одиннаково. Какой брать?
Что за буква "П" у 070-го фильтра, раньше не замечал. Может какой нить "доработанный" вариант?

[Kincler]

В экзисте продается оба фильтра, стоят одиннаково. Какой брать?
Что за буква "П" у 070-го фильтра, раньше не замечал. Может какой нить "доработанный" вариант?

Про "П" не скажу, не в курсе.
А вместо 020 гарантированно привезут 070 с переклеенным стикером на упаковке.