Система охлаждения, прогрев..., Toyota Fortuner Опции

[gpi777]

Я долил литр антифриза в систему охлаждения!
Это нормально?

[HILANDER]

вообще может где-то утекает по немногу? или может давно так было? в бачок или радиатор лил?
современные антифризы в УФ свете мерцают, попробуй.
или на снегу видно, посмотри с утра, может есть капли цветные под машиной на снегу, они ещё снег протаивают, заметно хорошо.

[Sardanapal]

Я долил литр антифриза в систему охлаждения!
Это нормально?

Та же фигня. Столько ушло примерно за год. Долил в бачок, в радиаторе уровень нормальный.

[Maxel]

Я долил литр антифриза в систему охлаждения!
Это нормально?

Я тоже доливал "помаленьку" пока не залез под машину и заглянул под помпу - она "сопливила" , а на замле капель не было и сверху это не заметно.

[Karat]

да, помпа сопливит и у меня, но пока не течёт. Вот уже год думаю, менять или нет!

[gpi777]

вообще может где-то утекает по немногу? или может давно так было? в бачок или радиатор лил?
современные антифризы в УФ свете мерцают, попробуй.
или на снегу видно, посмотри с утра, может есть капли цветные под машиной на снегу, они ещё снег протаивают, заметно хорошо.

Снег -это прикольно ,с условием ,что у нас на сегодня +36 на солнце!)
Нет ,ну просто год назад меняли жидкость и я подумал ,что стошники не долили сукины-дети!!!

[HILANDER]

что то я со снегом не в кассу

ну тогда попробуй УФ, бывают такие брелки или лампы.
ну и так конечно помпу снизу глянуть, вообще в жарком климате может он испаряется?

[giga]

С добрым временем суток. Затрону тему ..ТЕРМОСТАТ НА АРАБАХ.. Немного о машине: Прадо 120 2006года. Сборка Япония для Эмиратов ( по винкоду). Механическая КПП ( шесть вперёд и задняя). Проблема была в положении стрелки термометра. По показаниям следовало что вода не доходит до заданной температуры 90. Положение говорило приблизительно 60. Соответственно и нагрев я считал запаздывает. И ето летом (зиму я на ней не ездил). Решил поменять термостат (типа ето для жарких стран и термостат там стоит с ранним откриванием ). Приобрел родной термостат 82 и вперёд. С умным видом стал обьяснять технику суть проблем. Он спорить не стал ( типа хозяин барин) сменил термостат и предложил завести машину ( кстати родной оказался точно таким же 82) После прогева ничего не изменилось ( кроме финансов и умного выражения лица). Техник предложил просто подключить бортдиагностику и сравнить показания компа и датчика. Ком показал нормальный нагрев по времени и начало циркуляции при температуре приблизительно 85 ( руку держал на входном шланге). А датчик в машине показывал те же 60. Я не знаю почему они постали такой датчик (видно арабов вводят в заблуждение). Сегодня температура за бортом 33. Так что не надо сетовать на термостат и повторять моих ошибок. И зимой она видно тоже греется нормально. Приятно если это кому нибудь поможет