Приобретение, Что? TLC100VXTDАКПП или 105GXR2 Опции

[beerov]

Угу! Хотя настораживает 95-год и столь малый пробег, да ещё по такой цене.
Хотя всё бывает и если действительно так, то брать нужно.

[ЮР]

Машине 12 лет, и она стоит 20К. Еще сколько нужно будет вложить после 170т пробега. Не дешевле будет взять поновее в кредит.

[Шмель]

Поновее 80-ки дороже и вложить надо будет одинаково.

спасибо за советы :rose: Забыл ещё добавить, что данная 80-ка с левым рулём. К выбору машины подхожу с тщательностью и поэтому прежде чем взять хочется побольше узнать о данной модели. Прочитал очень много. Вопрос: может быть стоит поискать чуть новее ну так 96-97гг.. Мне сказали, что в 97 году что-то улучшили в мостах?
И все советуют GX.

[Шмель]

Конечно поновее предпочтительно при прочих равных, однако все зависит от состояния машины.

при таком пробеге примерно что необходимо сделать (ремонт) и сколько вложить

[Шмель]

новичок - олег, Ну сложно сказать. Практика показывает, что усредненно около 5000 у.е.

я наверно некоректно выразился о том, что необходимо сделать, поскольку Вы не видели машину.

[Шмель]

Так Вы сделайте диагностику. Там скажут что надо менять. После этого можно будет оценить ремонт.

[julik-1]

Так Вы сделайте диагностику. Там скажут что надо менять. После этого можно будет оценить ремонт.

И проценить запчасти :idea: :idea:

Так кто-нибудь на охоту на 100 ездил? продаю 80-ку и мучаюсь что брать. Ничего не срываете себе? Подвески все-таки разные

[DVS]

Какова цель охоты? Догнать лося и обязательно задавить крузером?
Езда даже более комфортная, но быстро по г.ну ехать не надо, так спокойненько.
Видишь ямку, сбрось скорость - скатись в нее тихонечко и быстренько выберись. Подвеску и на танках разбивают, если на холме прыгнуть или в овраг нырнуть.
100 ка - Самое оно для поездок на охоту и рыбалку.
А по предидущим вопросам: 95 год и 170 тыс пробега - смешно. 250-300 тыс. минимум.Если не литовский автопром. Обычно еще рассказывают, про некурящего дедушку, купившего эту машинку для того, чтобы возить свою бабушку, а та от счастья померла. И дедушка так расстроился на машину, что несколько лет на ней не ездил.

[Lexx]

DVS, +1

[Шмель]

NikM, народ ездит. Можно ездить, но не надо сильно этим злоупотр*****ть.

Уважаемые! Чем больше я читаю и чем больше общаюсь с народом у кого есть Крузак и у кого его нет, а также по поводу того, что лучше 95г. - 80 кузов или 2000г. и 100 кузов, тем больше у меня вопросов, хотя прктически на данном сайте прочитал ВСЁ. Вчера приехал в Иркутске в Тойота-центр и узнал, что версии STD и GX ввозиться больше в РФ не будут, так как это не выгодно Япошкам, а в наличии только VX и цена от 55000$ до 77000$. Одни соверуют у кого есть 80-ка купить 100-ку, поскольку она мягче, другие говорят нет лучше 80-ка. Цены в Иркутске на барахолке поднялись в связи с вышесказанным: 80-ка 96г.-24,5$, а узнал во Владике цена агалога 25-26$. Некоторые советуют купить 2000г.-100ку с правым рулём япошку, поскольку более надёжно в плане того, что её уж точно ранее не угнали и затем продали в РФ. По цене хотелось бы уложиться в 20$, но возможность у меня есть и купить за 40$, а стоит-ли переплачивать, и если да то за какую версию?

[Vider]

Выбирай то, что больше подходит. Мне кажется, что 80-й кузов, беганый здесь, уже лучше не рассматривать, так как погоняли на них достаточно и сейчас за много денег продают сильно уставшие машины. Если так уж хочется именно 80, то может имеет смысл привезти с аукциона с правым рулем конструктор, пока эту тему не прикрыли совсем? Или трехлетка 105 из Эмиратов - там они вроде как в куче модификаций продавались :roll:

Привет Красноярск-джипер Спасибо за совет :!: Я как раз начал рассматривать сегодня эту тему про конструктор. Посмотрел на аукционе прожаются только 4,7 л. бензинки, а дизелей нет совсем? У меня в настоящее время Харёк 99г., некоторые у кого есть Крузак говорят типо зачем он тебе, лучше Харёк, т.к. Крузак очень большая машина и для города не очень, но я шёл от малого к большому и хочется уже больше и проходимее. Документы мне говорят под конструктор будут стоить примерно от 2 до 5 тон баксов. Кстати говорят, что луше версия Японца, т.к наворотов у него больше и качество лучше. :?: :au:

[Vider]

ну так и выбери, что нужно реально - город или проходимость. Вообще для города у тебя идеальная машина. А для проходимости лучше брать 105 с блоками, но это только б/у, причем выбор лучше в Мск. В Япии с 2001г, насколько знаю, по эко-налоговым соображениям дизель не слишком популярен, видимо поэтому попадаются в основном бензинки. Но кто ищет - найдет, поэтому если нужен реальный проходимец - думаю найдешь вариант 80ки со временем. По наворотам - всяко может быть. 80ка для говна, поэтому надо внимательно смореть аукционный лист, чтобы не разочароваться.

Предлагают 105 GX, 2005 год - 33-35000$, пробег 45000. Странно почему такая цена за такой год. Мало или много? Или косяки? Или другое?

[Vider]

новичок - олег, загони его в сервис и пусть тебе все про него расскажут. Раз уж это GX, то было бы хорошо, чтобы у него были все три блокировки и лебедь.