Устойчивость на гравийке, Fortuner |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Устойчивость на гравийке, Fortuner |
|
30.6.2011, 6:35
Сообщение
#1
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 80 Регистрация: 6.7.2008 Возраст: 52 Из: Красноярск Пользователь №: 6034 |
Всем привет! Гонял тут на своём Везуне в Богучаны, так там примерно 200км. гравийки, был неприятно удивлён тем, что при 80км/ч приходилось машину ловить в то время, когда прадо и 100ки с 200ками делали меня с уверенностью локомотива не говоря уже о Lend-Rover и Lexus на их пневмоподвесках. Возникло желание обсудить с коллегами тему отсутствия стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске и возможность установки умных амортизаторов. В своё время я поставил стойки Monroe Sensatreck на Toyota Camry Gracia, и ощутил неоспоримую разницу в поведении автомобиля с умными амортизаторами в положительную сторону. Так вот и интересно мне а на Везуна можно ли поставить стабилизатор и есть ли амортизаторы с адаптивной характеристикой. Может кто озадачивался данной проблемой.
|
|
|
|
30.6.2011, 8:13
Сообщение
#2
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 155 Регистрация: 10.12.2008 Возраст: 52 Из: Винница Пользователь №: 7006 |
Всем привет! Гонял тут на своём Везуне в Богучаны, так там примерно 200км. гравийки, был неприятно удивлён тем, что при 80км/ч приходилось машину ловить в то время, когда прадо и 100ки с 200ками делали меня с уверенностью локомотива не говоря уже о Lend-Rover и Lexus на их пневмоподвесках. Возникло желание обсудить с коллегами тему отсутствия стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске и возможность установки умных амортизаторов. В своё время я поставил стойки Monroe Sensatreck на Toyota Camry Gracia, и ощутил неоспоримую разницу в поведении автомобиля с умными амортизаторами в положительную сторону. Так вот и интересно мне а на Везуна можно ли поставить стабилизатор и есть ли амортизаторы с адаптивной характеристикой. Может кто озадачивался данной проблемой. Lend-Rover и Lexus это конечно же хорошо,сюда еще и Porsche Cayenne можно дописать(он еще мягче).Только надо не забывать,что Везунчик наш немного ниже классом....да и дешевле в разы. А стоит его не много пригрузить (поездка на рыбалку на пример) у меня идет по гравию-90,как крейсер по воде. Да и стоит ли ставить амортизаторы от легковых автомобилей на рамник?Это просто мое мнение. |
|
|
|
30.6.2011, 9:03
Сообщение
#3
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 408 Регистрация: 5.4.2011 Возраст: 38 Из: Казахстан, Актюбинск Пользователь №: 15131 |
Гравий не асфальт, не факт что их не таскало, просто порог страха у тех водил занижен, вот и давили тапку.
Из области "Резина плохая, 200 еду, нифига не тормозит" |
|
|
|
30.6.2011, 10:27
Сообщение
#4
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 429 Регистрация: 20.6.2010 Возраст: 49 Из: Казахстан, г.Усть-Каменогорск Пользователь №: 12679 |
Я поставил назад амортизаторы от крузера, у них увеличен ход-на гребёнке не бросает!!!
|
|
|
|
30.6.2011, 10:40
Сообщение
#5
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 117 Регистрация: 28.12.2010 Возраст: 53 Из: Краснодарский край Пользователь №: 14208 |
По этому поводу Тойота выпустила пояснение по эксплуатации. Если коротко:
1. Регулярная проверка давления в шинах (2.1 без загрузки) 2. Использовать стальные колпачки на нипеле 3. Пользоваться личным манометром для еженедельной проверки давления 4. Проверка сход-развал каждые 20-30 тыс км 5. Выбирать скорость движения, в соответствии с дорожными условиями 6. Проверка или замена амортизаторов при необходимости 7. Не перегружать авто. Ну и в заключении: после тестирования на специально выбранной дороге, мы заключили, что подвеска Фортунера выполнена в соответствии с проектными спецификациями. Кому интересно, полный текст здесь: http://kapteincaprivi.com/files/2008/09/to...ical-report.pdf |
|
|
|
30.6.2011, 14:26
Сообщение
#6
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 415 Регистрация: 30.6.2010 Возраст: 57 Из: Николаев-Евпатория Пользователь №: 12761 |
Ребя ну вы блин даете
этож не Эвалюшин не WRХ, танк. поэтому при оптимальной скорости и езда будет комфортной |
|
|
|
1.7.2011, 14:36
Сообщение
#7
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 25 Регистрация: 19.5.2010 Возраст: 53 Из: Калужская обл. Пользователь №: 12463 |
Всем привет! Гонял тут на своём Везуне в Богучаны, так там примерно 200км. гравийки, был неприятно удивлён тем, что при 80км/ч приходилось машину ловить в то время, когда прадо и 100ки с 200ками делали меня с уверенностью локомотива не говоря уже о Lend-Rover и Lexus на их пневмоподвесках. Возникло желание обсудить с коллегами тему отсутствия стабилизатора поперечной устойчивости в задней подвеске и возможность установки умных амортизаторов. В своё время я поставил стойки Monroe Sensatreck на Toyota Camry Gracia, и ощутил неоспоримую разницу в поведении автомобиля с умными амортизаторами в положительную сторону. Так вот и интересно мне а на Везуна можно ли поставить стабилизатор и есть ли амортизаторы с адаптивной характеристикой. Может кто озадачивался данной проблемой. Привет, нужно поставить стабилизатор - будет устойчивей http://www.bay.ru/ebay/item/320682111971?c...sults_view=list я себе уже заказал |
|
|
|
4.7.2011, 8:25
Сообщение
#8
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 35 Регистрация: 27.5.2011 Возраст: 51 Из: Алматы Пользователь №: 15582 |
Нет, реально у форта с настройки подвески что то не так, выше 90 не держит гребенку он в повороте, все пытается наружу поворота уйти....
|
|
|
|
4.7.2011, 9:29
Сообщение
#9
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 80 Регистрация: 6.7.2008 Возраст: 52 Из: Красноярск Пользователь №: 6034 |
Привет, нужно поставить стабилизатор - будет устойчивей http://www.bay.ru/ebay/item/320682111971?c...sults_view=list я себе уже заказал Спасибо!!! Я тоже закажу обязательно. И стойки хочу навороченные, помоему адаптивные называются. Я к ребятам заходил которые подготовкой внедорожников занимаются, у них есть стойки австралийские помоему или амортизаторы... не помню как у нас на везунах... наверное амортизаторы. но они мне рассказывали, что поведение машины меняется в +. По этому поводу Тойота выпустила пояснение по эксплуатации. Если коротко: 1. Регулярная проверка давления в шинах (2.1 без загрузки) 2. Использовать стальные колпачки на нипеле 3. Пользоваться личным манометром для еженедельной проверки давления 4. Проверка сход-развал каждые 20-30 тыс км 5. Выбирать скорость движения, в соответствии с дорожными условиями 6. Проверка или замена амортизаторов при необходимости 7. Не перегружать авто. Ну и в заключении: после тестирования на специально выбранной дороге, мы заключили, что подвеска Фортунера выполнена в соответствии с проектными спецификациями. Кому интересно, полный текст здесь: http://kapteincaprivi.com/files/2008/09/to...ical-report.pdf По поводу развала кстати, заехал на стенд, а везуна в базе нет!!! попытался Hilux Vigo поставить.... не приняла система.... а стенд кстати самый новый... вот те и развал... Ребя ну вы блин даете этож не Эвалюшин не WRХ, танк. поэтому при оптимальной скорости и езда будет комфортной При всех вариантах выбора оптимальной скорости, есть желание двигаться в потоке, вчера опять выхватил адреналинчику, с прицепом по асфальту гребенчатому на скорости 90-100... Заказываю стабилизатор, надеюсь что не сильно на проходимости скажется его установка. А прадо принципиально такойже рамник но с стабилизатором идёт стабильнее намного. |
|
|
|
4.7.2011, 12:07
Сообщение
#10
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 429 Регистрация: 20.6.2010 Возраст: 49 Из: Казахстан, г.Усть-Каменогорск Пользователь №: 12679 |
Ставьте комплект Ironman и будет вам счастье, вот тут же писали уже
Вот: http://www.ironman4x4.com.ua/ru/katalog/toyota/fortuner Сообщение отредактировал alvisalex - 4.7.2011, 12:09 |
|
|
|
4.7.2011, 12:55
Сообщение
#11
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 429 Регистрация: 20.6.2010 Возраст: 49 Из: Казахстан, г.Усть-Каменогорск Пользователь №: 12679 |
Привет, нужно поставить стабилизатор - будет устойчивей http://www.bay.ru/ebay/item/320682111971?c...sults_view=list я себе уже заказал Тут только стабилизатором не ограничится, надо весь комплект ставить для эффекта |
|
|
|
4.7.2011, 13:05
Сообщение
#12
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 78 Регистрация: 1.2.2010 Пользователь №: 11497 |
прикрупил пружинки В алмате слифтом + 4см Иронман обошлись 274$ все 4 гдето на выходные буду ставить, хочу чтобы Фортик подрос и резину хочут BF Goodrich A/T 265/75 или 275/70
|
|
|
|
4.7.2011, 13:34
Сообщение
#13
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 80 Регистрация: 6.7.2008 Возраст: 52 Из: Красноярск Пользователь №: 6034 |
Ставьте комплект Ironman и будет вам счастье, вот тут же писали уже Вот: http://www.ironman4x4.com.ua/ru/katalog/toyota/fortuner Так лифт не интересует, разговор о устойчивости на гравийке и гребёнке. |
|
|
|
4.7.2011, 17:22
Сообщение
#14
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 190 Регистрация: 24.1.2011 Возраст: 46 Из: Челябинск Пользователь №: 14455 |
у меня 2,7 стоят штатные стойки давление 2,2 на 80 на гравийке если поподается череда небольших кочек начинает юзом скакать при этом становится практически неуправляем ощущения те еще.... грешу на стойки....
|
|
|
|
4.7.2011, 18:29
Сообщение
#15
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 80 Регистрация: 6.7.2008 Возраст: 52 Из: Красноярск Пользователь №: 6034 |
у меня 2,7 стоят штатные стойки давление 2,2 на 80 на гравийке если поподается череда небольших кочек начинает юзом скакать при этом становится практически неуправляем ощущения те еще.... грешу на стойки.... Такое же поведение!! Амортизаторы проверил на стенде, в порядке!!!! Поэтому и создал тему!!! |
|
|
|
4.7.2011, 18:57
Сообщение
#16
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 429 Регистрация: 20.6.2010 Возраст: 49 Из: Казахстан, г.Усть-Каменогорск Пользователь №: 12679 |
|
|
|
|
4.7.2011, 20:24
Сообщение
#17
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 35 Регистрация: 27.5.2011 Возраст: 51 Из: Алматы Пользователь №: 15582 |
Такое же поведение!! Амортизаторы проверил на стенде, в порядке!!!! Поэтому и создал тему!!! И я про тоже ,у меня ниссан мистраль тоже рамный и парт тайм, аммо еще родные, 15 лет машине, он те же повороты с гребенкой проходит вообще без намека улететь куданить, этот же да еще с фуллтаймом пытается вынести меня наружу поворота, аммо недавно меняные оригинал... |
|
|
|
5.7.2011, 11:43
Сообщение
#18
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 39 Регистрация: 3.5.2010 Из: Камчатка Пользователь №: 12383 |
У нас на Камчатке мудрые пацаны больше 90 км на гравийке не жмут, на любой машине. А гравийка- 90% дорог. Сколько было случаев, когда улетали с гравийки и крузаки и сафари в кювет, с аутом для едущих, на скорости 120 например. Простой расчет показывает, что на скорости 80-90 водила еще что-то сможет сделать при неадекватном поведении автомобиля, а вот при большей скорости - нет. Опыт многих, однако. Хотя настраивать аммортизаторы (рессоры) надо. Иначе и на меньшей скорости кидать будет. Я попробовал на 73 крузак поставить сзади 7 листов рессор вместо 6, так даже груженый ехать более 70 км трудно было. Разница в скорости 20-30 км\час дает мало времени выигрыша, зато дает большую уверенность, что доедешь до конечного пункта.
|
|
|
|
5.7.2011, 12:06
Сообщение
#19
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 80 Регистрация: 6.7.2008 Возраст: 52 Из: Красноярск Пользователь №: 6034 |
И я про тоже ,у меня ниссан мистраль тоже рамный и парт тайм, аммо еще родные, 15 лет машине, он те же повороты с гребенкой проходит вообще без намека улететь куданить, этот же да еще с фуллтаймом пытается вынести меня наружу поворота, аммо недавно меняные оригинал... У Monroe нет у Belshtain тоже нет амортизаторов на везуна, интересно айронмены если на стандартные пружины поставить??? будет эффект? |
|
|
|
5.7.2011, 14:58
Сообщение
#20
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 80 Регистрация: 6.7.2008 Возраст: 52 Из: Красноярск Пользователь №: 6034 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 11:34 |