Приобретение, Что? TLC100VXTDАКПП или 105GXR2 Опции

[Serega_Pilot]

DREAMER,

пройдённый опыт. не нужно. Знакомый так сделал. потом 105ку опять ему искали. Бери 105ку пока они практически новые находятся

[b] Serega-Pilot, Не можешь поподробнее, что твоего знакомого доставало в передней подвеске? В Питере как машину искали?

[Serega_Pilot]

Гость, ты имеешь в виду когда передняя независимая подвеска?

А в Питере искал машину ему по инету. На тот момент в Питере было 2 машины. Вдруг появилась 3-я. И ещё и себебристая (его любимый цвет). Сразу к хозяину - еле успели. Желающих немерянно было.

Поиск машины по трейд-иновским отделам дилеров результатов не дал. Совсем. Выше описал почему. Частники редко её покупали. Да и такие машиы если берут - то берут надолго.

Serega_Pilot,
Да, интересно про переднюю подвеску, что у нее вылазило после разных засад лесных?
И про поиски автомобиля - из каких сайтов информацию брал про продаваемые авто? Шанс, Авто.ру? может что еще? Взяли GX? пробег реальный? А вообще реально проверить пробег LC, кроме как по одометру? у него нигде не прописывается в мозгах его пробег?

[Serega_Pilot]

DREAMER, приветствую.

К сожалению, ничего конкретного про переднюю независимую сказать не смогу. Но по отзывам не то это, по сравнению с той что на 80, 105.

Пробег реальный. У нас было всё просто - машина обслуживалась у диллера. 10-й месяц 2005. А пробег уже 60 тык. На самом деле это даже многовато. Но за ней очень хорошо следили. Когда я к кузовщикам привез - они удивились, как так - 60 тык и капот без сколов. Вся машина чистенькая, ухоженная. Всякие спутники, пеленгаторы, фаркоп, итд стояли уже.

Взяли GX.

Про прописывание пробега тоже не отвечу. Не спец.

Искать в инете 105-ку можно так: (МОДЕРАТОРУ - ЭТО НЕ РЕКЛАМА, ССЫЛКИ НА САЙТЫ АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕМАТИКИ, В ОТВЕТ НА ВОПРОС)

Довольно неплохая база 105-к (на тот момент была) на
www.cars.auto.ru
www.aVtomarket.ru
www.irr.ru

Много 105-к иногородние. Когда мы брали - позвонили из одного северного города и сказали что уже едут с деньгами (!) на случай если мы не возьмем.

Просто GX-в 100-к море. Но... если уж брать ИМХО - перплатить 10ку и взять пепелац на долгие годы. 105-к всё меньше и меньше остается.

Нашел её другу, а себе 80-ку взял. Пока сам до 105-ки не дорос)

Serega_Pilot,

Спасибо за ответ без лишних понтов. Все понятно. Однако, 80-ка в 20 лет это тоже свидетельствует о многом.
Теперь у меня возник вопрос, я не сомневаюсь, что он в форуме уже обсуждался но, искать долго (или скиньте ссылку), чем GX 100 отличается от GX 105?

[Lexx]

DREAMER,
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=4811

LEXX,

Спасибо за ссылку. Теперь я понял, что нихрена не понял.

1. Время после февраля 2006 года меня не интересует - там кажется все понятно - 105 GX/STD модель перестала существовать, на смену пришел 100VX/ R1.

2. Как можно отличить 105 модель от сотки не по внешним признакам, а по документам или может в вине где что есть ?

3. - модель 105 GX - два неразрезных моста, двигатель дизель, но может быть и турбодизель.
- модель 100 GX - передняя независимая подвеска и двигатель турбодизель.
Правильно?

[Шмель]

В ВИНе все зашифровано, но чтобы точно знать что именно, нужна Тойотовская прога, где по ВИНу можно всю комплектацию посмотреть. В ПТС должны писать Тойота Ленд Круизер 105.

3. - модель 105 GX - два неразрезных моста, двигатель дизель, но может быть и турбодизель.
- модель 100 GX - передняя независимая подвеска и двигатель турбодизель.
Правильно?

Правильно, за исключением того, что в 105 турбодизеля с завода быть не может.

И вообще, любая модель 100 отличается от 105 передней подвеской, двигателями и оборудованием внутри.

Спасибо, усвоил. Таким образом, если объявление о продаже LC100 GX, то у него передняя независимая подвеска. Закрепил знания.

[Шмель]

DREAMER, никому нельзя верить! Мало ли что могут написать. Только проверять самомоу и уточнять.

Может кто скажет, что это за зверь?

"Тойота-Лэнд Круизер 105 2003 г.в., серебро, 78 тыс.км, МКПП, 130 л.с., 4.2 дизель, 2 моста, обвес по кругу, лифт, резина 305, салон кож. + дер., 4 подогр., ТВ, МР3, ДВД, камера задн. вида, парктрон., 2 мул. тилока, 1 техноблок, 3 ксенона"

Как может кожа салон, ксенон, подогревы, два моста и дизель сочетаться? Это тюнинг?

[Шмель]

Либо это кожа, как говорится, молодого дермантина, либо перешили салон. Остальное улучшайзинг.

Кто знает, TLC 105 GX/STD в западную Европу поставлялся? Если да то до которого года?

Знаю, что в форуме есть, скажите где, посмотрю. Если нет ответьте примерно - стоимость ремонта, можно без учета работы, максимальной переборки передней подвески на VX.

Как я знаю, 105 GX в Европу поставляются до сих пор с дизелем 1HZ, но в отличие от российских версий все машины соответствуют стандарту Евро-3, впереди 2 кресла, разделенных боксом, как на VX, CD-чейнджер на 10 дискв от той же модели. Неделю назад в Германии купил себе TLC 105 GX в указанной комплектации. Пробег 8 тыс. километров. Производство - декабрь 2004 года На машине установлен запасной бензобак на 50 литров, запаска на калитке на задней двери и прочие мелочи. Цена вопроса - 30 тыс. Евро. В общем очень доволен. Купил для поездок за город (рыбалка, охота... отцу на дачу съездить). А для города и "цивилизованного загорода" (дача etc.), возможно, возьму 100 VX - у меня сейчас Touareg, но он не устраивает.

[Сергей НН]

Скорее всего машина была ввезена в Германию с другого рынка для транзитной продажи за пределы Германии или вы что то перепутали . Не буду утверждать, если возможно выставите фотографии.

Точно. Проверил инфу по машине у владельца и получил следующее:
- машина была приобретена по заказу на территории Германии в Азиатской/Африканской версии (всего есть 3 версии - американская, азиатская, европейская) с целью дальнейшей эксплуатации в Намибии (фирма занимается нефтью). Однако по каким-то причинам (подозреваю , что все уперлось в достаку самолетом до Намибии) машина осталась в Германии, где прошла на фирменном центре соответствующее переоборудование для версии европейского рынка.
Зная немцев, не думаю, чтобы они накосячили в локализации машины (Азия - Европа).

плиз! скажите уважаемые профессионалы, стоит или нет покупать 80-ку 1995 года GX дизель МКПП пробег 170000, цена примерно 19-20000$, место Иркутск. У меня в наличии ипсум-99г. вэдовый и Хариер-99г. передний привод 2.2л.. На Харьке чуть на бездорожье и не очень. Хочется чтобы и по городу и в лес. На более дорогие модели пока не созрел финансово

[Шмель]

Если машина и документы в порядке, то стОит.