![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
Вопрос: "В каких местах находятся идентификационные номера двигателя и шасси (VIN)?"
Ответ: Идентификационные номера двигателя и шасси (VIN) находятся ЗДЕСЬ |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
Вопрос: "Что такое кнопки
POWER NORM HOLD?" Ответ: "POWER" или "PWR" - Это спортивный режим АКПП, предназначенный для динамичной езды. В этом режиме АКПП переключается на следующую передачу при более высоких оборотах двигателя. Злоупотр*****ть этим режимом не следует. "NORM" - Это обычный режим обычной езды. "HOLD" или "2nd" или "*" или "WINTER" или "W" - Это зимний режим, при включении которого автомобиль плавно трогается с места со второй передачи и при достижении скорости около 50 км/ч переключается на максимальную передачу (4 соответственно). Еще есть кнопка "O/D", посредством которой выбирается переключение передач вверх только до 3-ей передачи либо до 4-той. |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#3
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#4
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#5
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
Вопрос: "Хочется купить ТЛК-80. Сколько может стоить такая машина?"
Ответ: С попыткой анализа (и не только) можно познакомиться ЗДЕСЬ |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#6
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#7
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
Вопрос: "Установка газового оборудования на ТЛК 80 c 4500"
Ответ: Дискуссия про газовое оборудование ЗДЕСЬ |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#8
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
Вопрос: "Какие регламентные работы проводятся по ТЛК-80?"
Ответ: Регламентные работы и сроки технического обслуживания перечислены ЗДЕСЬ |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#9
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
Вопрос: "Поясните по болячкам и надежности переднего моста на ТЛК 105?"
Ответ: Участники форума делятся своими мыслями по переднему мосту ЗДЕСЬ |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#10
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
Вопрос: "Когда появится новая "сотка" (200-ка) и есть ли ее фото?"
Ответ: Точной информации пока нет, а общие сведения и фото можно найти ЗДЕСЬ |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#11
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#12
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 ![]() |
Вопрос: "Что и в каких объемах заливать в ТЛК 80?"
Ответ: Итак, Масла и эксплуатационные жидкости: Двигатель 1HZ и 1HD-T Со сменой фильтра - 9,3 л. Без смены фильтра - 8,0 л. 1HD-FT Со сменой фильтра - 9,7 л. Без смены фильтра - 8,4 л. Система охлаждения (использовать только этиленгликолевые антифризы) С механической КПП С одним отопителем - 11,1 л. С двумя отопителями - 12,0 л. С АКПП С одним отопителем - 10,9 л. С двумя отопителями - 11,8 л. Механическая КПП (Класс масла по API - GL-4 или GL-5) Рекомендуемая вязкость SAE 75W-90 Заправочная емкость: H140F - 2,7 л. H150F и H151F - 2,6 л. Раздаточная коробка (Класс масла по API - GL-4 или GL-5) Рекомендуемая вязкость SAE 75W-90 Заправочная емкость: HF2A и HF1A - 1,3 л. HF2AV (модели с 1992 г.) без механизма отбора мощности - 1,7 л. с механизмом отбора мощности - 1,8 л. АКПП (DEXTRON II) Заправочная емкость (A440F и A442F) без охладителя - 15,0 л. с охладителем - 15,4 л. при сливе и доливе - 6,0 л. Механизм отбора мощности (Класс масла по API - GL-4 или GL-5) Заправочная емкость - 0,5 л. Лебедка Механическая лебедка (Класс масла по API GL-4) - 0,3 л. Электрическая лебедка (ATF тип F) - 0,9 л. Рулевое управление без усилителя (Класс масла по API - GL-4) Рекомендуемая вязкость - SAE90 Заправочная емкость - 640 куб.см. с усилителем (DEXTRON II или III) Заправочная емкость - 640 куб.см.[/i] Дифференциалы (Класс масла по API GL-5) Рекомендуемая вязкость в зависимости от температуры: выше 18С - SAE90 ниже 18С - SAE80W или 80W-90 Заправочная емкость: Редуктор переднего моста: без блокировки - 2,8 л. с блокировкой - 2,65 л. Редуктор заднего моста: и с блокировкой и без нее - 2,8 л. Для редуктора заднего моста с самоблокирующимся дифференциалом применять специальное масло (for LSD) |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#13
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#14
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#15
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
Вопрос: "Собираюсь стать счастливым (надеюсь) владельцем 80-ки. Есть много вопросов...."
Ответ: Toyota Land Cruiser 80. FAQ покупателя Ответ: Имеет-ли смысл 80-ку покупать? |
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#16
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#17
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#18
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#19
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]() |
![]()
Сообщение
#20
|
![]() Ветеран форума ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 ![]() |
|
|
|
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29.4.2024, 4:36 |